仁达水电站左岸高线过坝交通工程施工组织设计建议书.pdf

四川省雅砻江仁达水电站 第Ⅱ卷：技术文件 左岸高线过坝交通工程施工 投标文件 第五篇：施工组织设计 表1施工组织设计的文字说明 0 概况 0.1 编制依据及原则 (1) 2003 交通部颁发的 《公路工程国内招标文件范本》（ 年版） (2) 本合同的招标文件和补遗等。 (3) 现场踏勘获得的相关资料。 (4) 国家现行设计、施工及验收规范及招标文件提出的有关技术标准。 (5) 我公司多年的施工经验及施工水平。 0.2 工程概述 0.2.1 基本情况 仁达水电站位于四川省甘孜州雅砻江干流上游河段，坝址位于新龙县大盖乡上游约 6km 左右河段内。初步选定上、下两个坝址。原规划坝址为上坝址，其下游约2km 河湾处 为下坝址，作为预可研阶段的比选坝址。仁达水电站该上坝址距离新龙县城约63km，距 离甘孜县城约53km，距离理塘县城约243km。 目前仁达水电站处于规划和预可工作同步进行中，预可阶段仁达水电站坝型主要考虑 混凝土坝和当地材料坝两种坝型，根据两岸地形条件和覆盖层较浅的特点，初步考虑混凝 土坝以重力坝作为代表坝型，当地材料坝以混凝土面板堆石坝为代表坝型，坝高约140m， 3 3 初拟正常蓄水位3285m，正常蓄水位以下库容约1.99亿m ，调节库容0.25亿m ，装机容 量400MW。 仁达水电站高线过坝交通工程布置于电站坝址左岸区域路线于电站下坝址下游约 1000m 处顺接既有S217 线，经约750m 的展线爬坡，在适当位置设过坝隧道绕避电站枢纽 设施，至电站坝址上游约700m 处沟口出洞 （洞口高程在电站正常蓄水位以上）。 本次左岸高线过坝交通工程招标内容为为隧道段，招标起止桩号为K0+770.00～ K2+440.00，隧道全长1670m。 本段线路设计采用电站场内二级公路标准，同时线路作为库区淹没复建公路的一部 JTGB01-2003 40km/h 分，其平纵线形需同时满足 《公路工程技术标准》（ ）设计速度 的三 级公路标准。 0.2.2 主要控制技术指标 仁达水电站坝址区位于高山峡谷区，坝址位于河湾道上，现有S217线在坝址区左岸 投标人：中国水利水电第四工程局有限公司 5- 1 四川省雅砻江仁达水电站 第Ⅱ卷：技术文件 左岸高线过坝交通工程施工 投标文件 第五篇：施工组织设计 低高程通过。电站建设施工时将中断现有S217线，影响其正常通行。因此仁达水电站左 岸高线过坝交通工程主要满足在地方交通永久过坝及电站建设期场内物资运输需求，并作 为电站建设完成后移交给地方作为库区淹没复建公路的一部分。 根据仁达水电站工程规模、电站枢纽格局初步成果、电站预可施工初步规划以及 《水 电工程施工组织设计规范》（DL/T5397-2007），左岸高线过坝方案采用设计速度30km/h 的 电站场内二级公路标准，同时线路作为库区淹没复建公路的一部分，其平纵线形需同时满 足 《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）设计速度40km/h 的三级公路标准。 仁达水电站左岸高线过坝交通工程采用的主要技术标准，详细见下表： 仁达水电站左岸高线过坝交通主要技术指标 表 1-1 项 目 单 位