基于节点重要性系数的联方型柱面网壳结构抗连续倒塌研究-建筑与土木工程专业论文.docxVIP

优秀毕业论文 精品参考文献资料 研究生优秀毕业论文 西南交通大学 西南交通大学 学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保留 并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借阅。本 人授权西南交通大学可以将本论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，可 以采用影印、缩印或扫描等复印手段保存和汇编本学位论文。 本学位论文属于 1．保密口，在年解密后适用本授权书； 2．不保密影么用本授权书。 (请在以上方框内打“√”) 学位论文作者签名： 饿刍炒 事老 曜签 掩 日觌； 玑l≤j∈．tq 期孔 沙弘 和叫 万方数据 西南交通大学硕士学位论文主要工作( 西南交通大学硕士学位论文主要工作(贡献)声明 本人在学位论文中所做的主要工作或贡献如下： (1)概述各国连续倒塌事故，抗连续倒塌规范以及主要研究方法。基于结构鲁 棒性的抗连续倒塌研究方法，在构件重要性系数的基础上提出节点重要性系数。 (2)使用线弹性分析方法研究重要性系数。基于结构特征值屈曲荷载，分别计 算构件重要性系数和节点重要性系数。分析表明，对于超静定次数较高的空间网壳 结构，节点重要性系数的方法能减少计算量，同时节点重要性系数大小与节点相连 的构件变形大小有关。 (3)由于连续倒塌是复杂的非线性动力过程，因此本文通过非线性分析方法分 别研究构件重要性系数和节点重要性系数。通过与(2)中的结果对比可知：关键构 件往往需要根据构件应力的大小来选择，而且不能用线弹性方法替代弹塑性非线性 分析方法对节点重要性系数进行研究。 (4)研究提高结构抗连续倒塌能力的方法。通过控制偶然荷载，结构选型控制， 以及改变结构构件的方式来提高结构鲁棒性。 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是在导师指导下独立进行研究工作所得的 成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人或集体已经发表 或撰写过的研究成果。对本文的研究做出贡献的个人和集体，均已在文中作了明确 说明。本人完全了解违反上述声明所引起的一切法律责任将由本人承担。 学位论文作者签名： 日期： 伽院垒．|斗 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第l页 摘 要 随着结构连续倒塌事故在全球范围内频频发生，各个国家对此纷纷制订了相应的 规范。但目前大多数定性及定量的研究方法都只针对常规房屋建筑结构。因此本文从 结构鲁棒性角度出发，以求寻找一种能应用于超静定次数较高的联方型网壳结构的抗 连续倒塌研究方法。本文主要研究和成果如下： (1)概述各国连续倒塌事故，抗连续倒塌规范以及主要研究方法。基于结构鲁 棒性的抗连续倒塌研究方法，在构件重要性系数的基础上提出节点重要性系数。 (2)使用线弹性方法研究重要性系数。进行结构特征值屈曲分析，并参考分析 结果拆除部分构件和节点，分别计算构件重要性系数和节点重要性系数。通过计算结 果表表明，对于超静定次数较高的空间网壳结构，节点重要性系数的方法能减少计算 量，而节点的重要性系数大小与其相连的构件变形大小有关。但连续倒塌过程往往是 复杂度非线性动力过程，因此还需要采用非线性分析方法进行分析。 (3)通过非线性分析方法研究重要性系数，发现大部分构件的重要性系数几乎 可以忽略不计，因此该方法并不适用于联方型大跨网壳结构抗连续倒塌。而节点重要 性系数的分析方法可以减小计算量，并且能比较精确地找到重要性系数很高的节点。 但通过非线性分析方法研究发现，无论是计算构件重要性系数还是节点重要性系 数，结构变形较大位置处的构件均不能作为要拆除的关键构件。关键构件往往需要根 据构件应力的大小来选择，这点与(2)中的结论不一致。通过分析得出，节点重要 性系数需要通过弹塑性非线性分析方法进行研究。 (4)研究提高结构抗连续倒塌能力的方法。通过控制偶然荷载，结构选型控制， 以及改变结构构件的方式来提高结构鲁棒性。 关键词联方型柱面网壳结构；鲁棒性；构件重要性系数；节点重要性系数 万方数据 西南交通大学硕士研究生学位论文 西南交通大学硕士研究生学位论文 第1I页 Abstract Many countries have been setting criterions progressive collapse design due to these failures happening all the whole world．But most of the qualitative and quantitative methods are only suitable for the general civil buildings．So way based structural robustness presented