独头掘进隧道施工通风数值模拟-水工结构工程专业论文.pdf.docxVIP

摘 要 摘 要 论 文 题 目: 独 头 掘 进 隧 道 施 工 通 风 数 值 模 拟 学 科 名 称 : 水 工 结 构 工 程 研 究 生 : 刘 钊 春 签 名 : 指 导 教 师 : 柴 军瑞 教 授 签 名 : 摘 要 我 国 隧道 施 工 通 风 的 现 状 不 容 乐 观 。随 着 隧 道 掘 进 速 度 的加 快 和 长 度 的增 加 ，施 工 通 风 问题 已经 成 为 隧道 快 速 施 工 的 “瓶 颈 ”。不 论 是 从 施 工 安 全 的 角 度 ，还 是 从 施 工 进 度 及‘ 施 工 经 济 的角 度 来 看 ， 长 大 隧道 独 头 掘 进 施 工 中 的通 风 散 烟 问题 都 是 摆 在 工 程 设 计 人 员 、 施 工 人 员 和 管 理 人 员 面 前 的 一 个 十 分 重 要 的 问题 。本 文 结 合 雅 碧 江 两 河 口 1# 公 路 隧 道 ， 对 压 入 式 通 风 条 件 下 的 独 头 掘 进 隧 道 进 行 了基 本 理 论 计 算 和 数 值 分 析 ，主 要 结 论 和 研 究 成 果 如 下 : 1) 总结 了现阶段 隧道施工通风 中主要应用 的几种通风方式 ，隧道纵 向通风所 需要 的 风 量 计 算 理 论 ，以及 通 风 中各 个 环 节 的 布 置 。针 对 两 河 口公 路 隧 道 独 头 掘 进 的 特 点 ，结 合 总 结 的 理 论 进 行 了所 需 风 量 的计 算 ，同 时较 系 统 地 阐 述 了通 风 系 统 的 日常 管 理 和 维 护 措 施 以及 安 全 措 施 等 。 2) 对 于 独 头 掘 进 隧 道 而 言 ，掘 进 距 离 越 长 ，施 工 通 风 难 度 越 大 。对 整 条 独 头 隧 道 压 入 式 通 风 条 件 下 ，隧道 内流 场 和 污 染 物 浓 度 变 化 进 行 了数 值 分 析 ，此 数 值 分 析 为 隧 道 实 现 安 全 施 工 提 供 了合 理 的 理 论 依 据 ， 改 变 了过 去 凭 经 验 对 施 工 通 风 时 间 范 围粗 略 估 计 的 方 法 ，避 免 施 工 不 确 定 因 素 的干 扰 ，对 保 证 正 常 的 安 全 生 产 ，提 高 劳动 生 产 率 ，推 动 施 工 进 度 的 高 效 进 行 ，具 有 实 际 的指 导 意 义 。 3) 通 过 大 型 有 限 元 软 件 A D 创 A ，实 现 了掘 进 隧 道 三 维 空 间 内风 流 结 构 和 有 害 气 体 浓 度 扩 散 的数 值 模 拟 。独 头 掘 进 隧 道 压 入 式 通 风 属 于 受 限 附 壁 射 流 ，掌 子 面 附近 风 流 形 成 了 射 流 区 ，回流 区 和 紊 流 区 三 个 区 间 。模 拟 结 果 表 明 ，由 于 涡 流 对 浓 度 扩 散 的 影 响 ，涡 流 中 心 有 害 气 体 浓 度 高 ，涡 流 对 扩 散 有 明 显 的滞 留作 用 。工 作 区 间 内有 害 气 体 浓 度 随 通 风 时 间 呈 现 负 指 数 变 化 ， 并 通 过 公 式 得 到 了验 证 。 4 ) 为 了加 快 独 头 掘 进 隧 道 压 入 式 通 风 条 件 下 有 害 气 体 的减 排 速 度 ，对 射 流 风 机 的摆 放 位 置 ，风 机 间距 进 行 了数 值 模 拟 。计 算 分 析 结 果 表 明 ，压 入 式 通 风 条 件 下 ，在 隧 道 的 回 流 区 中 央 位 置 摆 放 射 流 风 机 能 够 明 显 加 快 有 害 气 体 的 减 排 速 度 ; 射 流 风 机 的 工 作 距 离 为 12 O m 左 右 ，在 隧 道 中 摆 放 射 流 风 机 时 可 以 以 此 数 据 作 为 参 考 ，减 少 了安 装 过 程 中 的 盲 目 性 。 关 键 词 : 压 入 式 通 风 ; 有 害 气 体 浓 度 ; 通 风 设 计 ; 数 值 模 拟 ; 浓 度 变 化 扮 西安理 西安理 工大学硕 士 学位论 文 T it!G :N U M E R IC A L S IM U L A T IO N O N C O N S T R U C T !O N V E N T IL · A 】.IO N O F S IN G L E H E A D T U N N E L M aj o r: H y d ra u lie S tru c tu re E n g in e e rin g N a m 6 : Z h a O C h U n !iU