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汽车检测与诊断技术Inspection and Diagnosis of Automobile 题 目：第9节　发动机异响诊断 授课方式 ：讲? 授 课 时 数 ：2 教学目的 ：掌握发动机异响故障的诊断方法; 重点难点 ：异响特性分析；异响的故障诊断。 第六节 发动机异响诊断 发动机异响：发动机技术状况不良时，会产生与发动机正常运转时发出的噪声有所不同的异常声响。 间歇发出金属敲击声、连续的金属敲击声、连续的金属摩擦声等。 异响是发动机发生破坏故障的前兆；例如连杆螺栓松动的连杆轴承响、气门座圈响。 异响仅是现象，故障才是本质。 对发动机异响的诊断，就是透过现象看本质，是汽车故障诊断的一个重要方面。 一、发动机产生异响的原因 异响可分为机械噪声、燃烧噪声、空气动力噪声和电磁噪声。 发动机产生异响的原因： 1)爆燃或早燃所引起的声响，是一种金属敲击声。 2)某些运动件配合间隙过大，超出允许限度，引起异响。 3)某些运动件因紧固不良而引起撞击异响。例如飞轮固定螺栓松动、连杆盖螺栓松动、凸轮轴正时齿轮固定螺母松动等所导致的异响。 4)个别机件损坏而引起异响。例如气门弹簧折断、凸轮轴正时齿轮破裂等所引起的异响。 5)某些机件因修理不当或调整不当，使其配合间隙不准而引起异响。例如活塞销（浮式）装配不当、气门间隙调整不当、点