PLC盛蒂货梯快车调试.docVIP

杭州恒丰电梯有限公司 随 机 文 件 调试说明 PLC控制系统调试说明 检修慢车前的条件： 安全回路要正常，即KY要工作； 门锁回路要正常，即KMS要工作； 变频器正常； 检修状态正常； 上限位，下限位要正常； 主回路，检修回路按图纸接好； 变频器参数出厂时厂家已设置好； 检修慢车 电梯点动上行，如果电梯下行，只要把到电机三相线UVW中的两相调换即可； 慢车下行时，原理同上； 慢车正常后，可以进行快车前的安装工作。 快车前的准备工作： 各种电气元件，机械部件应安装完毕，检查如下元件： A．平层开关 B．上、下强迫开关 C．上、下限位开关 D．电机轴上的编码器 2、确认没有短接线： 3、接地线接好； 4、高低压。交直电缆必须分开敷设； 5、井道自学习。 四、井道自学习： 1、检修下行到底层平层处； 2、用短线把PLO与X1短接； 3、按动慢上按钮以慢车上行，到顶层平层处停止，这样自学习完毕。 五、快车试车： 1、把电梯慢车开到中间楼层平层处； 2、上、下快车选楼层指令； 3、减速平层时，如果平层之前爬行很长，则把变频器中的参数C1-02参数减小，减小至有2~3秒爬秒爬行。 六、平层精度调正： 1、如果停层时，出现上行高下行低，把D1-03慢慢减小，反之加大； 2、如果停层时，出现上行高下行高，或上行低于下行低，则调正井道的隔磁板上下位置。 微机系统调试说明 1、键盘操作方法 具体修改方法如下： 2、密码功能 SDS-3000A提供多级密码保护功能，在通常的状态查询区F类的参数不被密码保护，以方便现场调试、检修以及保养使用，其他参数将FE的密码锁定，所有参数被密码锁定后，只具备只读属性，不可更改参数，在输入密码后，才允许更改参数设定值。 FE为系统的密码区，出厂值为“0 0 0 0”，该出厂值密码为原始密码。密码在正确被输入时，解密后，可观测到监视界面上显示系统类型“41 在未解密状态下，若在FE参数区输入非密码数值时，系统不作任何处理，仅在10s内连续输入4位的正确密码，系统才进入解密状态，解密有效期为无键盘操作60s，60s后，系统自动锁定密码，处入加密状态。 在解密状态下，10s内在FE里连续输入4位的新密码，可修改密码。 操作步骤： 解密：出厂值时，输入一次“00”，后确认，此刻界面返回到“FE”状态，再次进入，再次输入“00”，即连续输入了4位的“0”，系统确认解密，此刻，监视界面会显示“40”，并连续闪烁； 设置密码：在解密状态下，若设定“4321”为新的密码，进入FE参数区，将原显示的“00”更改为“43”，确认后，再次进入，再次输入“21”，确认后，即表示 已更改，并自动加密，此刻，监视界面会显示“--”，并连续闪烁。 3、检修慢车运行 通过将检修/自动转换开关置为检修，然后通过上、下按钮点动运行电梯。 当点动上行时，请观察电机以及轿厢的运动方向，此时，轿厢应朝上方向运行。 当点动下行时，请观察电机以及轿厢的运动方向，此时，轿厢应朝下方向运行。 请确认电梯轿厢运行方向同SDS-3000A操作器界面上所示的方向一致！ 请确认SDS-3000A操作器界面上的方向同检修上下行按钮的方向一致！若不一致，请检查上下行按钮配线与SDS-3000A输入口中上下行输入端口是否相符？请根据图纸配线。调整到一致后可进行下一步检查； 若轿厢运行方向同给定的方向相反，只须将电机动力线（U，V，W）中的任意两相对调，运转方向便会一致。 请确认电梯轿厢运行方向同SDS-3000A操作器界面上的方向一致！ 注意！在变频驱动系统中，只有通过调换变频器输出至电机的三相动力线中的任意两相线，才能调换电机的运转方向；调换变频器输入电源线不能取到改变电机运转方向的作用。 4、减速距离的调整 强迫减速距离推荐如下（根据驱动单元的特点距离稍有不同）： 梯速（m/s） L1（m） L3（mm） L4（mm） 备注 0.5 0.9 80~100 130~150 0.63 1.0 80~100 130~150 1.00 1.5 80~100 130~150 具体安装位置如图所示： 井道上下行减速距离同强迫减速距离一致。 SDS-3000A适用与电梯速度≤1m/s，故在设置强迫减速时，只考虑安装一级强迫减速开关。 以上提到的距离仅供参考，现场还需根据不同的工况稍作调整。 5、井道距离参数自学习 平层隔磁板的安装位置，原则上，控制系统在采集到上下平层信号后，立即进入停车处理状态，要求平层隔磁板的安装位置要绝对准确，方可保证电梯的平层精度，平层隔磁板安装位置如下图所示： 依照上图，门区隔磁板的长度L2允许长度在100mm~400mm，建议使用200mm的隔磁板，要求所有楼层的隔磁板长度一致，上下平层感应器安装具体长度依据隔磁板的长度而