隧道监控量测的总结.docVIP

实用标准文案 PAGE 精彩文档 向莆铁路雪峰山出口隧道监控量测总结 张树平（测量员） （中国中铁隧道股份新建向莆铁路FJ-2标五工区隧道二公司） 摘 要:目前铁路隧道的设计理念是：安全、环保，尽可能少的破坏原始地貌，隧道一般遵循“早进晚出”，所以隧道的进口和出口埋深都比较浅。为保证工程的安全进行，质量可靠，监控量测是施工中重要的一个工作。本文阐述了新建向莆高速铁路二标段雪峰山隧道出口监控量测的施测方法，掌握围岩动态和支护工作状态，综合分析监控量测，从而及时调整隧道的支护方案，保证围岩稳定和施工安全。 关键词:监控量测、拱顶沉降、水平收敛、地表沉降、全站仪、水准仪、塔尺 1 工程概况 雪峰山隧道地处福建西北部，穿越雪峰山主峰。进口位于将乐县城郊上苦竹村，出口位于沙县夏茂镇后垄村。隧道采用双洞单线，左线隧道进口里程DK300+850，右线隧道进口里程YDK300+850，左线隧道出口里程DK318+692，右线隧道出口里程YDK318+676。左线隧道全长17842米，右线隧道全长17826米，隧道最大埋深948米。隧道内纵坡为人字坡，最大纵坡6‰。 雪峰山隧道出口地表层为残坡积粉质粘土，硬塑，厚3～5m，下伏为（Pt2-3dt），变粒岩、斜长角闪石英片岩夹云英片岩、片麻状角闪变粒岩，浅粒岩。条带状、中厚层构造。全弱风化，砂土状、块状，洞身稳定性差，易坍塌。长度近334米，隧道地质情况复杂，本隧道共穿越大小断层36条。其中我工区承担的任务范围内共穿越7条断层，分别为F29、F30、F31、F32、F33（该段穿越溪源斜井井身）、F34、F35、F36。 该地区气候温和，雨量充沛，属亚热带气候。多年来年平均气温最高24.57℃,最低15.2℃;最热为7月份,多年月平均气温34.17℃,最冷为1月份,多年月平均气温5.2 溪源斜井围岩为（J3K）中细粒钾长花岗岩：肉红色，以斑状中细粒结构，块状构成。软风化，岩石坚硬、完善，洞身稳定性较好。F35断层；变破碎带，可见宽度＞15.0m，裂缝发育，绿泥石化，有石英细脉充填。为压扭性断层。上下盘影响盘宽度各约20m. 围岩稳定性较差，产生坍塌。导水性一般，为强富水段，可能产生涌水。弹性波速为2826（m/S）。 2 监控量测的目的 控量测分为必测项目和选测项目两类。必测项目是隧道工程应进行的日常监控量测项目。选测项目应根据隧道建设规模、围岩的性质、隧道埋置深度、开挖方式等特殊要求进行的监控量测项目。 监控量测必测项目 序号 监测项目 测试方法和仪表 测试 精度 备 注 1 二次衬砌前 净空变化 收敛计、全站仪 0.1mm 全站仪采用 非接触观测法 2 二次衬砌后 净空变化 收敛计、全站仪 0.01mm 3 地表沉降 水准仪、铟钢尺或全站仪 1mm 浅埋隧道必测 （Ho≤2B） 4 拱顶下沉 水准仪、钢挂尺或全站仪 1mm 一般进行 水平收敛量测 5 沉降缝两侧底板不均匀沉降 三等水准测量 1mm 沉降缝两侧底板(或仰拱填充层面)沉降 6 洞口段与路基过渡段不均匀沉降观测 三等水准测量 1mm 洞口底板（或仰拱填充层面）与洞口过渡段的沉降 监控量测选测项目 序号 监测项目 测试方法和仪表 测试精度 备 注 1 围岩压力 压力盒 0.001Mpa 2 钢架内力 钢筋计、应变计 0.1Mpa 3 喷混凝土内力 混凝土应变计 10με 4 二次衬砌内力 混凝土应变计、 钢筋计 0. 1Mpa 5 初期支护与二次衬砌 接触压力 压力盒 0.001Mpa 6 锚杆轴力 钢筋计 0.1Mpa 7 围岩内部位移 多点位移计 0.1mm 9 爆破振动 振动传感器、记录仪 临近建筑物 10 孔隙水压力 水压计 11 纵向位移 多点位移计、全站仪 0.1Mpa 3 监控量测的项目 （1）洞内观察 （2）地表沉降量测 （3）拱顶沉降量测 （4）沉降缝沉降量测 （5）水平相对净空变化值的量测 （6）挡碴墙位移观测 4 量测断面间距和量测频率 （1）根据设计图纸确定拱顶下沉及周边收敛间距如下表 围岩级别 断面间距m Ⅴ 510 Ⅳ 1020 Ⅲ 2030 Ⅱ 3050 （2）根据设计图纸确定拱顶下沉及周边收敛量测频率如下表 位移速度（mm/d） 监控量测频率 ≥5 2次/d 1~5 1次/d 0.5~1 1次/2~3d 0.2~0.5 1次/3d ≤0.2 1次/7d （3）地表下沉量测断面间距如下表 隧道埋深与开挖宽度 纵向测点间距（m） 2B ＜Ho＜2.5B 20～50 B ＜Ho≤2B 10～20 Ho≤B 5～10 注：Ho为隧道埋深； B为隧道最大开挖宽度 5 监控量测的方法和实施情况 5.1、洞内监控量测的实施 5.1.1 根据相关图纸和相关技术要求，雪峰山隧道出口有以下三种开挖方式