运营控制或中心第六组第九章.pptVIP

第九章 运营控制中心 课前复习 1.车站按运营性质分为那几种？ 终点站，中间站，折返站，换乘站 2.车站的组成? 出入口及通道，站厅，站台，设备与管理用房 第一节 概 述 一、运营控制中心的功能 （1）运营控制中心是轨道交通运营管理，行车、电力、环控、维修、信息收集的调度指挥中心。 （2）运营控制中心担负着轨道交通运营日常指挥工作，按照列车时刻表的要求实现安全、准点、舒适、快捷的运输服务。 （3）运营控制中心负责监督、调节环控和供电系统的工作，负责组织处理在轨道交通运作过程中发生的各种故障、事件、事故情况下的降级运营。 （4）控制中心同时是轨道交通系统的信息收发中心、通讯联络中心，在日常的工作中担负着与外界的协调、联络工作。 二、运营控制中心的构成方式 运营控制中心的构成方式按中央调度实施地点的不同，可分为分散式、集中式和区域式运营控制中心 1、分散式控制中心 在每条或两条线路上设置运营控制中心，负责本线的中央调度监控指挥，同时把运营信息上报有关部门。 2、集中式控制中心 集中式控制中心是指轨道交通所有线路的运营监控、指挥集中到一个统一的控制中心，负责全部线路的协调指挥工作。 3、区域式控制中心 在轨道交通网络中，区域式控制指挥中心负责其中几条线路的运营监控、指挥，一般每三条线左右设立运营控制指挥中心，负责这几条线的运营调度监控指挥工作，并接受线网指挥中心的统一指挥。 三、运营控制中心的架构 1、运营控制中心的架构 控制中心值班主任 电力调度员 环控调度员 行车调度员 维修调度员 信息调度员 2、运营控制中心调度指挥分布 如图： 3、运营控制中心各岗位主要工作 （1）控制中心值班主任：控制中心调度指挥当班负责人，负责协调当班行车、电力、环控等调度员的工作。 （2）行车调度员（简称行调）：负责行车指挥工作的专职人员。 （3）电力调度员（简称电调）：负责供电系统的管理和调度的专职人员。 （4）环控调度员（简称环调）：负责环境控制系统的管理和调度的专职人员。 （5）维修调度员（简称维调）：负责除车辆外的所有设备的维修、检查、施工的组织实施专职人员。 （6）信息调度员：负责控制中心信息收集与发布工作。 第二节 运营控制中心管理 一、运营控制中心日常工作制度 运营控制中心日常工作制度主要包括交接班制度、安全管理制度、运营信息管理制度、统计工作制度等。 1、交接班制度 （1）交接班会调度工作中具有承上启下的作用，接班的调度人员必须提前到岗。 (2)接班调度员要收集上一班的工作情况，检查调度记录是否齐全，记录填写是否规范；了解所有被监控设备的运行状态、故障状态以及故障处理情况；了解施工作业情况，明确有待跟进处理的问题。 （3）交接班以调度日志和各种记录为依据。因交班内容错漏而造成的后果，由交班者负责；若已有记录，接班后遗漏处理而发生责任问题，则有接班者负责。 （4）调度员在处理故障时，原则上不进行交接班，待故障处理完毕或告一段落后，方可交接班。 （5）由接班值班主任主持召开交接班会，听取各岗位的汇报，传达上级的指示和文件，布置本班的工作重点，分配工作任务，并制定完成工作任务的具体措施。 2、安全管理制度 （1）安全例会制度 （2）安全检查制度 1）运营前检查制度 2）每周一查制度 3）消防日查制度 4）非正班检查制度 5）安全大检查制度 （3）安全演练制度 （4）事件/事故分析制度 3、运营信息管理制度 （1）原则 1）必须严格执行轨道交通有关信息管理的规定，做好运营信息保密工作。 2）运营信息收集及发布必须贯彻“及时、准确”的原则，将准确、有效的运营信息提供给有关部门和人员，为其决策、指挥和控制提供依据。 3）严格按照运营信息发布的要求，及时、快捷收发运营信息。 （2）日常运营信息管理 （3）应急信息收发管理 4、统计工作制度 （1）运营指标统计 1）客车运行统计 2）客运量统计 3）负责工程车统计 4）调试列车统计 5）检修施工作业及统计 6）电量统计 7）设备故障情况统计 （2）各调运营信息原始记录，必须按《统计工作管理制度》相关要求，由各区域控制中心统计负责人做好收集以及存档工作。 （3）原则上，各区域控制中心负责收集本区域控制中心管辖范围内的运营信息，负责编写本区域控制中心所辖线路的“运营日报”，换乘站的客流数据由相应线路的AFC轮值人员负责传真给区域控制中心。 （4）值班主任每日编写“运营日报”后，必须严格执行双人审核制度，保证“运营日报”中运营信息