高速公路技术状况评定及养护建议(路检).ppt

6 公路技术状况评定 表6.2.4 沿线设施损坏扣分标准及权重 需要注意的问题 1. 路面结构强度为抽样检测指标，单独进行计算和评定，评价指标PQI、MQI的计算中没有涉及到此指标。 2. 检测的车道选择： 主要行车道：通常指单车道全幅路面、双车道双向混合行驶的全幅路面、双车道双向分道行驶的上行或下行车道、四车道双向分道行驶的外侧车道、六车道双向分道行驶的中间车道、八车道以上双向分道行驶的中间两个或多个车道。 需要注意的问题 3. 非整公里路段的评定 4.MQI的统计 1.路面 ①、在满足强度要求的前提下，当高速公路及一级公路的路面损坏状况指数（PCI）评价为优、良时（破损率DR2.0%），以日常养护为主，并对局部破损进行小修；当高速公路及一级公路的路面损坏状况指数评价为中及中以下（破损率DR＞2.0%），应采取中修罩面措施。 ②、在强度不能满足要求时，应采取大修补强措施以提高其承载能力。 养护对策 养护对策 ③、当高速公路及一级公路的路面行驶质量指数（RQI）评价为优、良时（IRI ＜ 3.5m/km），以日常养护为主；当高速公路及一级公路的路面行驶质量指数评价为中及中以下时（IRI ＞ 3.5m/km），应采取罩面等措施改善路面的平整度。 ④、高速公路及一级公路的抗滑能力不足(SFC＜40，评价为中及中以下)的路段，应采取加铺罩面层等措施提高路表面的抗滑能力。 养护对策 ⑤、路面不适应现有交通量或荷载的需要时，应通过提高现有路面等级或通过加宽等改建措施提高公路的通行能力和服务质量。 ⑥、中修及改建工程的结构类型和厚度，可根据公路等级、交通量、当地经济条件和已有经验，通过设计确定。对项目的养护维修对策，可根据公路网的资金分配情况和养护工作计划安排，结合各路况分项评价结果和本地区成熟的养护经验，选择具体的养护维修措施。 养护对策 2.路基 ①、高速公路路基养护应加强不良地质中期边坡崩塌、滑坡、泥石流等灾（病）害的巡查、防治、抢修工作。 ②、高速公路路肩与边坡应保持平整、坚实，横坡适顺，排水顺畅。土路肩或草皮路肩的横坡应略大于路面横坡，硬路肩与路面同坡。硬路肩产生病害应参照同类型路面病害处治。路基边坡应保持平顺、坚实，遇有缺口、坍塌、高边坡碎落、侧滑等病害，应分别针对具体情况采取各种相应的加固整修措施。 养护对策 ③、路基排水设施应保持排水畅通。如有冲刷、堵塞和损坏，应及时疏通、修复或加固。 ④、对暗沟、渗沟等隐蔽性排水设施，应加强检查，防止淤塞，如有淤塞，应及时修理、疏通。原有排水设施不能满足使用要求时，应适时增设和完善。新增排水设施时，其设计、施工应符合现行《公路路基设计规范》（JTG D30-2004）的相关规定。 养护对策 3.沿线设施 ①、各种设施应加强养护，及时维修和更换损坏部件。设施不全或设施设置不合理的，应根据公路性质、技术等级和使用要求，有计划、有步骤地补充和完善。 ②、交通安全设施与隔离栅的养护应满足设施完整和外观质量、安装质量、技术性能等各项质量的要求。因交通事故、自然灾害或其他原因造成的设施损伤应及时进行修复。对于事故多发路段和一些特殊路段，应结合公路安全保障工程的技术内容，及时改造完善各种交通安全设施与隔离栅。 养护对策 ③、公路绿化植物应定期进行修剪、整形，加强病虫害防治。公路环境保护应贯彻“预防为主、防治结合、综合治理”的方针，保护和改善、提高公路环境质量。 养护建议 1.路面损坏 河北京衡高速公路在2016年对部分路段（双向K1390+151～K1405+518、K1473+806～K1494+899、K1498+859～ K1505+262，下行方向K1418+818～K1451+518）进行了维修罩面治理。目前路面状况大部分保持优良，但未维修路段以及近年进行过微表处的路段仍存在不同程度损坏，主要病害表现为横、纵向裂缝、裂缝修补以及少量的龟裂、块裂等。 养护建议 1.路面损坏 对于横、纵向裂缝，建议对全部路面各类裂缝病害进行灌缝治理；对于局部路段的纵向裂缝，应加强跟踪观测，看是否存在路基沉降这类病害；对于局部病害较为集中且严重路段，应进行病害挖补治理，必要时进行罩面治理；对于损坏较严重的桥面，建议对其桥面铺装层进行挖补治理。 养护建议 2.路面平整度 现行路面平整度评定标准根据我国公路养护技术发展状况和技术能力进行了调整、提高，并成为高等级公路（高速、一级）路面各项技术状况指标中所占权重最高