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青岛理工大学工程质量检测鉴定中心检测报告 估
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青岛 地
青岛理工大学工程质量检测鉴定中心检测报告 7- PAGE 1
京口路桥检测报告
大村河枣园桥
报告编号:QLJ1.概述
G109湟水河桥位于190国道西宁湟源县,枣园路跨大村河处。,桥梁建成于20世纪70年代,设计荷载等级无档案资料。2005年大村河综合整治时进行过外装修。桥梁全长20m,桥面布置为1m(人行道)+ 7m(车行道)+ 1m(人行道)= 9m。上部结构为三跨钢筋混凝土简支T梁结构,下部结构为块石混凝土重力式墩台,片石混凝土扩大基础。桥下有季节性流水。
桥面采用沥青混凝土铺装,整体整洁度较好。桥头跳车影响行车舒适度;桥面无排水系统,排水通过纵、横坡漫流实现,雨天积水严重;铁质栏杆结构完整,造型美观,无缺损锈蚀现象。
为了保证行车安全、道路通畅,维护和谐繁荣的交通环境,需确切评定此桥目前的质量状况,并为以后桥梁的维修加固提供技术依据。受青岛市市政管理处委托,兰州理工大学工程质量检测鉴定中心于2013年8月对此桥进行了全面的检测评估。
2.检测目的
(1) 对该桥目前的技术状况进行全面的检查,查明各组成部分缺陷程度、部位;确定材料工作性能和缺损病害的相互关系,分析构件缺陷及损伤的成因,评价桥梁现行技术状态及其对桥梁承载力和耐久性的影响。
(2)针对当前技术状况,通过承载能力检算,确定桥梁结构在城公路二级荷载作用下控制截面的应力和挠度,评价该桥的工作状态和整体承载能力是否满足荷载标准的要求。
(3) 针对桥梁实际状况,对其技术状况和承载能力验算结果进行评定,并为桥梁合理的维修加固提出建议。
3.检查和检测依据
(1)《公路桥梁养护技术规范》(CJJ 99-2003)
(2)《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)
(3)《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)
(4)《公路桥涵地基与基础设计规范》(GB/T50315-2000)
(5)《超声回弹综合法检测混凝土强度技术规程》(CECS 02:2005)
(6)《超声法检测混凝土缺陷技术规程》(CECS 21:2000)
(7)《公路旧桥承载能力鉴定方法(试行)》
(8)《公路桥梁承载能力检测评定规程》
4.检查和检测项目及仪器设备
4.1 检查和检测项目
(1)全桥外观缺陷检查
(2)结构尺寸、桥面相对标高
(3)基础及桥台相对位移检测
(4)混凝土保护层厚度及钢筋数量探查
(5)混凝土强度无损检测
(6)混凝土碳化深度检测
(7)钢筋锈蚀状况检测
(8)支座状态检查
(9)承载能力验算
4.2 检测方法及仪器设备
检测方法及仪器设备见表1。
表1 桥梁检测方法及仪表
序号
检测项目
检测方法
检测仪器与设备
1
外观缺陷检查及
外观尺寸测量复核
量测法
相机、30m钢卷尺、
钢直尺,激光测距仪
2
桥面相对高程及桥墩相对变形
量测法
精密水准仪DS1
3
钢筋保护层及混凝土中钢筋定位检测
钢筋探测法
钢筋测试仪Profermter5
4
混凝土强度检测
超声回弹
综合法
回弹仪HT225
超声波测试仪TICO
5
混凝土碳化深度
检测
酚酞试剂法
碳化深度测量仪、
1%酚酞酒精试剂
6
钢筋锈蚀状况检测
半电池电位法
钢筋锈蚀仪
7
裂缝检测
量测法
DJCK-2裂缝测宽仪
8
应力测试
转换量测法
静态应变测试系统TDS-303
9
挠度测试
机械测量法
机械百分表
5. 桥梁技术状况检查和检测结果
为便于标记测量前对桥梁的主要构件进行编号,编号规则为由东向西顺次编号,各构件编号示例如下:
梁:Ln-m,表示从东面开始第n跨的从左到右第m块T梁
桥墩:Pn,表示从东面开始第n跨的桥墩
铰缝:Ji-m.n,如J1-2.3表示第一跨2,3梁间铰缝。
收缩缝:从东向西,Si。
5.1 全桥外观缺陷检查
5.1.1 桥面系
(1)桥面铺装
桥面为采用沥青混凝土铺装,整体整洁度较好。桥面出现纵横向裂缝,以及网裂现象。桥头不平顺有跳车现象,台背有沉降。
东桥头搭接板处桥面有一条横向贯通开裂,裂缝宽度0.5~1.5cm,周围出现铺装层网裂破碎现象,面积2m×3.5m。桥面存在多处裂缝,防水层失去功能,渗水甚至漏水严重。P1顶部桥面板有两条长约0.5m,宽约0.5m的横向坑槽。两侧人行道铺装性能完好,未见铺装破损、缺失、塌陷等病害现象。
(2)伸缩缝
该桥工设置4道橡胶收缩缝(后期维修更换),S4老化严重,基本失效
(3)栏杆
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