一字墙阳施工方案.docxVIP

涵洞一字墙施工方案 一：编制依据： 1、国道G104五河淮河特大桥及接线工程实施性施工组织设计。 2、现场施工机械能力及技术装备水平。 3、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）。 4、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004）。 5、现行各种公路试验规范。 6、施工现场详细的调查资料。 7、国道G104五河淮河特大桥及接线工程第一合同段施工图纸 二：编制原则： 1、严格执行施工验收规范、操作规程、严格管理、科学组织，保证分项工程质量达优。 2、加强生产管理，提高机械化施工水平和劳动生产率。 3、合理安排施工计划，用统筹方法组织平衡流水作业和立体交叉作业，不断加快工程进度。 4、落实季节性施工措施，确保全年在有效工作日内连续均衡施工。 5、因地制宜，尽量利用当地资源，减少物资运输量，节约能源。 6、精心进行现场布置，节约施工用地，充分利用永久征地，组织文明施工，搞好环境保护。 7、实行项目施工，提高施工生产水平，一切从实际出发，做好人力、物力的综合平衡，组织均衡生产。 三：工程概况 我标段有钢筋混凝土箱涵8座，11座钢筋混凝土圆管。具体涵洞通道情况见下表： 涵洞通道情况一览表： 序 号 中心 桩号 结构 类型 明暗 净空* 净高 交角 （度） 长度 （m） 进出口 型式 1 K1+824.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 29.00 一字墙 2 K2+386.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 27.00 一字墙 3 K4+277.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 35.00 一字墙 4 K4+911.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 13.00 一字墙 5 K7+100.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 9.50 一字墙 6 K11+427.6 圆管涵 暗涵 3-Φ1.00 0 24.50 一字墙 7 K12+721 圆管涵 暗涵 2-Φ1.25 10 12.54 一字墙 8 K13+134.6 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 0 29.00 一字墙 9 K14+076 圆管涵 暗涵 1-Φ1.25 -20 33.57 一字墙 10 K0+303.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 0 9.50 一字墙 11 K1+149.6 箱涵 暗涵 1-4*2.2 0 9.70 一字墙 12 K1+408.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 10 9.00 一字墙 13 K2+091.5 箱涵 暗涵 1-3*2.5 -5 11.00 一字墙 14 K2+620.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 -10 10.50 一字墙 15 K3+444.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 0 13.80 一字墙 16 K6+229.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 -5 12.00 一字墙 17 K8+195.6 箱涵 暗涵 1-3*2.5 0 10.00 一字墙 四：施工进度安排 全线涵洞通道一字墙计划2014年月日开始施工，年月日完成所有涵洞、通道的八字墙施工。 五：人员及机械安排 全线的钢筋混凝土盖板涵洞通道施工由四个涵洞通道施工队伍，具体人员配置： 每个施工作业面配备管理人员1名，质检人员1名，技术人员1名，施工作业人员30名。由于路基工程为本标段的关键性工程，而涵洞通道的施工又直接制约着路基的施工进度，为此我部遵循选用可靠设备，满足施工质量、工期要求的原则，对涵洞施工机械进行了精心配置，具体配置如下: 拟投入涵洞工程的主要施工机械 机械名称 规格型号 单位 数量 挖掘机 台 4 压路机 台 4 自卸车 辆 8 吊车 台 4 发电机 台 4 电焊机 台 4 振捣棒 台 8 钢筋切断机 台 4 钢筋调直机 台 4 钢筋弯曲机 台 4 六：基本要求 混凝土所用的水泥、砂、碎石、水、外加剂及拌合料的质量和规格必须符合有关技术规范要求，按规定的配合比施工。 浇筑前涵台、墩及支撑面检验必须合格，板与支撑面必须密合。 分块施工时接缝应与沉降缝吻合。 板体不得出现漏筋和空洞现象。 板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。 七：施工方法 1、模板建议采用刚度、强度符合要求的胶合板进行设计、加工制作，如采用钢模板内侧外露面要贴PVC板。如采用普通的竹胶板内侧外露面要贴PVC板。 2、为了杜绝烂根漏浆现象，模板底部用切割机割缝，在粘贴PVC板时插入缝内，用砂浆抹实。 3、堵头模板用竹胶版加工，后钉方木，固定牢靠，竖直度、线形要符合要求。 4、PVC板涂刷石蜡，易于模板拆模和保证砼表面色泽一致。 5、为了避免模板上浮，模板底部采用地钉施工控制或膨胀螺丝固定。 6、振捣时下料每层不超过30mm，采用二次振捣尽量杜绝气泡。 8、混凝土养生 a、混凝土拆模后要立即覆盖进行养生。养生推荐采用新型