局部构造对钢箱梁关键焊缝疲劳性能的影响分析-NSFC.PDF

（ ） 桥梁建设 年第 卷第 期 总第 期 ２０１４ ４４ ２ ２２５ 　 ， ， ， （ ） ４３ Ｂｒｉｄ ｅＣｏｎｓｔｒｕｃｔｉｏｎ Ｖｏｌ．４４ Ｎｏ．２ ２０１４ Ｔｏｔａｌｌ Ｎｏ．２２５ 　 ｇ ｙ 　 文章编号： （ ） １００３－４７２２２０１４０２－００４３－０７ 局部构造对钢箱梁关键焊缝疲劳性能的影响分析 １ １ ２ ， ， 邓 扬 刘 扬 李 爱群 　 　 （ ， ； ， ） 长沙理工大学土木与建筑学院 湖南长沙 东南大学土木工程学院 江苏南京 １． ４１０００４ ２． ２１００９６ ： ， 摘 要 为给 车辆荷载作 用下钢箱梁的 抗 疲劳 设 计提供依据 对 钢箱梁 局 部 构造 对 其 关键 焊 　 缝疲劳性能的影响进行研究 。采用有 限元 方 法计 算了钢箱梁焊 缝 在 单轮 移 动 荷载下 的应 力 曲线 ， 。 、 在 此基础上 分析了 纵向加 强桁 架对钢箱梁 关键 焊 缝疲劳 应 力 范 围和 疲劳损伤 的影响 计 算 分析 ， ， 表明 纵向加 强桁 架增 大 了钢箱梁 临近 区域顶 板 的 竖 向 刚度 并改变 了其 临近 焊 缝细 节的 受力状 ， 态 这使 得 纵向加 强桁 架 附近 焊缝 的疲劳应 力和疲劳损伤远 小于相 同位置无 纵向加 强桁 架 的钢箱 ； ， 梁焊缝 的值 局部 构造 差异 对钢箱梁桥面 关键 焊缝疲劳性能的影响 明显 在钢箱梁 抗疲劳设 计中应 予 以考虑 。 ： ； ； ； ； ； ； 关键词 钢箱梁 局部 构造 焊缝 疲劳应 力 正交异性钢桥面 纵向加 强桁 架 有 限元 法 中图分类号： ； 文献标志码： Ｕ４４８．２１３ Ｕ４４１．４ Ａ ＡｎａｌｓｉｓｏｆＥｆｆｅｃｔｏｆＬｏｃａｌＳｔｒｕｃｔｕｒｅｏｎＦａｔｉｕｅＰｅｒｆｏｒｍａｎｃｅ ｙ