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正视单相配电变压器的应用 　　作者:左继刚,河北省顺平县供电公司 　　当前进行的城乡电网改造就是应用节能产品、节能技术改良电网结构，降低供电线损，提高电压质量，提高供电可靠性。从当前城乡电网改造的情况来看，电源点的建设要坚持深入负荷中心，小容量、密布点、短半径布置。在这个背景下，单相配电变压器因容量小、损耗小、重量轻、便于深入负荷中心得到关注。 　　2006年全国工业企业节电技术研讨会会议总结里说，单相变压器结构简单、体积小、损耗低，主要是铁损小，适宜在负荷密度较小的低压配电网中应用和推广。江苏省电力公司五年来推广单相变压器效果明显，仅苏州市就累计使用1000多台，节电45 GWh，经验值得推广。 　　有的资料显示单相变压器在发达国家得到广泛应用，例如美国、日本，单相供电制成为居民供电的主要方式，在这种宣传下，有些人因此而认为单相供电具有“降损”的魔力，认为单相变压器比三相变压器更节能，认为单相供电制比三相供电制更优越。其实不然，单相变压器与单相供电制只是当前三相供电制的补充形式，由于其自身特性的约束，它只能应用于某些特定的领域。 　　1 单相变压器变损是否低 　　在以前的关于介绍单相变压器及单相供电技术的论文中，认为单相变压器比同容量的三相变压器空载损耗小、节能，并且变损低。事实如此吗？ 　　笔者看到有的论文列举出的应用实例，提到改造具有的经济效益时，用D10、D11甚至D12系列的变压器和同容量的S9系列变压器进行比较，例如提到同容量的D11单相变压器比S9三相变压器空载损耗降低得多，因此认为单相变压器比三相变压器运行更经济，其实这是个误解。举例时忽略了两者之间的技术层次上的差异，根据JB/T 3837-1996《变压器类产品型号编制办法》，对变压器型号的编序的性能水平做了规定，凡大一号的性能参数要提高到一个新水平。例如D10系列变压器是根据S10变压器参数设计的，论证D10或者D11等系列变压器的降低损耗的效果时，应选取同型号的S10或S11变压器进行比较，选取S9系列变压器作为参照物其实是不公平的。 　　另外，普通S9系列变压器采用的是叠装式铁芯结构，而D10、D11等大多采用了卷铁芯结构：叠装式铁芯和卷铁芯存在工艺技术上的差别，卷铁芯结构克服了传统叠装铁芯结构中无法克服的缺点，例如在一张铁芯叠片中，沿外侧和沿内侧的磁路长度相差较大，使得磁通在铁片内不是均匀分布，并产生高次谐波，结果导致损耗增加。在三相铁芯中，铁轭和B相的芯柱交会区域内，由于三相磁动势的原因产生旋转磁场使损耗增加，在铁芯叠片彼此之间对接处有接缝，在此接缝区域内，有横向穿越叠片的磁通而使损耗增加。因此，卷铁芯变压器比叠装铁芯变压器空载损耗小，空载电流小。 　　为便于公平比较，本文引入变压器参数均采用网上公布的正泰电气股份有限公司变压器公司的变压器数据，表1为比较不同型号的节能效果，也列入S9型变压器数据。 　　表1　不同型号变压器的节能效果 型号 容量/kVA 空载损耗/W 负载损耗/W 空载电流/% 器身重/kg 油重/kg 总重/kg 　　S9-100 100 290 1500 1.6 335 131 587 　　S11-M.R-100 100 200 1500 0.65 384 159 665 　　D11-M.R-100 100 195 1480 0.6 243 117 486 　　M表示密封式油箱；R表示卷铁芯结构的一种 　　根据表1所示，我们可以看到，同是11型号的100 kVA容量的三相卷铁芯密封变压器与单相卷铁芯变压器除了重量明显差异外，技术指标差别并不明显。所以一直认为的单相变压器比三相变压器变损小、节能的结论是没有依据的。 　　2 单相供电方式是否线损低 　　根据电路原理，同样的距离输送同样的功率P，功率因数为1，三相供电方式与单相供电方式的线路损失如下。 　　假设使用同截面的导线，导线电阻为R。 　　单相变压器两线方式供电，输送功率P时，相线、中性线中电流为I，产生的线路损失为P单损 = 2I2R。 　　三相变压器三相四线方式供电，输送功率P时，线路中相电流为I/3，理想状态下中性线无电流，相线P相损 =(I/3)2R = I2R/9。 　　本方式下线路损失为P三损 = 3×(I/3)R = I2R/3。 　　通过计算可见，三相供电方式的线路损失是较低的，单相供电的方式比三线制的损耗高6倍。由此可见，单相供电方式在与三相供电方式在降低线路损失方面并无优势。 　　3 单相变压器的优点在哪里 　　单相变压器具有的经济意义如下：第一，相同容量的单相变压器比三相变压器用铁减少20%，用铜减少10%。尤其是采用卷铁芯结构时，变压器的空载损耗可下降15%以上，这将使单相变压器的制造成本和使用成本同时下降，从而获得较佳的寿命周期成本。第二