电磁平台最佳化设计-建国科技大学.PDF

電磁平台最佳化設計 1 2 3 4 林瑞璋 李金山 黃耀慶 楊糧魁 1 3 虎尾科技大學機械設計工程系教授研究生 2 4 建國科技大學機械工程系助理教授 研究生 輔以驅動源進行管控，目前驅動平台的型式不外乎有 摘要 摘要 摘要摘要 靜電式、壓電材料式、氣動式、形狀記憶合金、雙層 本文主要目的是在探討如何實現振動補償之電 金屬、電磁式等等。 磁平台參數最佳化，一般造成數位式影像不協調及失 誤之原因大多數是因環境亮度不足。而此一缺點之改 為了要實現運動範圍內皆可保持穩定之輸出力 善大致有兩種方案：一、電子式之影像補償技術、二、 量以及應答速度中上、輸出力量中上之理想以及較低 之消耗電流，因此以電磁式之致動較為可行，且一般 以同步補償機制進行機構式之影像追跡校正。但電子 電磁式之應用是取決於步進馬達原理，因此其運動範 式之影像補償技術則有兩種方式：一、強制調高於暗 圍可自由調整，但是其主要缺點有幾項：線圈在激磁 處瞬間之快門速度、二、使用快速連拍的方式而後挑 過程中會產生高熱、永久磁鐵之 N/S 極是分段的，而 選一張較清楚之影像，這兩種電子式補償效果上較不 非連續磁場，因此將會產生邊端效應，以上兩點皆是 明顯且容易產生影像失真，故以同步補償機制進行補 無法避免的，同時這會導致電場、磁場損耗增加，但 正是較根本的作法。 是效率比起旋轉電動機來看還是明顯的高。 本文所探討的即是運用直線電動機之特點：(1) 磁浮系統的基本原理是磁性元件的相吸或排 反應時間快速、(2)定位性佳、(3)推力大等等。並以 斥，而常見的磁浮系統有下列幾種：吸力型電磁鐵式 有限元素分析軟體(ANSYS)進行結構化之分析求解， 磁浮系統〔4〕〔5〕、併用永久磁鐵之吸力型電磁鐵式 並 以 (ANSYS) 軟 體 內 置 的 最 佳 化 模 組 (Design 磁浮系統〔6〕、混合永久磁鐵與電磁鐵的磁浮系統〔7〕 Optimization)來調整各項需求參數，以求得在有限 等等。由於電磁力在氣隙越小時會產生越大的力量 的空間及目標值下的最佳化配置，實能達到節省時間 值，考量到電磁力的特性以