(商渔船防碰撞授课课件)商渔船碰撞开事故的应急处置与调查.pptVIP

证人证言 1）事故航次同行渔船船员。 （1）“浙普渔32195”轮和“浙普渔32185”轮船长：2011年10月26日下午5点左右，“浙普渔32165”等共9艘渔船结队开航驶往目的渔区作业。 （2）“浙普渔32195”轮船长：10月30日1500时，抛锚休息。 “浙普渔32165”轮在其东北方向、距离较近；31日0300时左右， 附近两船走锚撞到一起，并发现“浙普渔32165”轮在附近锚泊。 （3）10月31日0500时左右，呼叫“浙普渔32165”轮，但没有回应； “浙普渔32165”轮锚位附近发现救生筏、木板等漂浮物。 1） “LUCY SNUG”轮船长等其他船员不清楚是否碰撞。 ****没有对碰撞主要事实的陈述 * 四、商渔船碰撞事故的调查与处理 物证 1）“浙普渔32165”轮救生筏、木板等漂浮物。 2）勘验和油漆取样。 “LUCY SNUG”轮船艏部位的疑似外来油漆4份样品，编为检材J1、J2、J3、J4；从“浙普渔32165”轮的姐妹船“浙普渔32178”、“浙普渔32137”、“浙普渔32167”各取了1份船体油漆样品，编为样本B5、B6、B7；“LUCY SNUG”轮船体左舷涂层油漆2份样品，编为样本B8、B9。 * J1、J2、J3、J4样品大致取样位置 四、商渔船碰撞事故的调查与处理 * 调查人员于“LUCY SNUG”轮11月