公路预防性养护.pptVIP

2、预防性养护的对策 结束语 领导重视、明确目标； 科学决策、做好预算； 成本分析、合理比选； 严格管理、及时总结。 四、路基预防性养护技术——植草防护 适用条件：边坡稳定，坡长较短，破面冲刷轻微，边坡坡度缓于1：1，且宜于草类生长的土质路堤或路堑边坡以及经改良的边坡；对于经常浸水或者长期浸水的路堤边坡，或种草不宜成活和生长的边坡，不宜采用。 四、路基预防性养护技术——浆砌片石 适用条件：边坡较稳定，坡长较长，破面冲刷，边坡坡度陡于1：1，经常浸水或者长期浸水的路堤边坡。 四、路基预防性养护技术——预应力锚杆（索）加固 适用条件：预应力锚杆是岩土加固工程中最常用的技术，用于加固失稳侧滑的路基。 四、路基预防性养护技术——注浆加固 适用条件：路基局部轻微塌陷，或出现局部不均匀下沉时。 四、路基预防性养护技术——完善排水设施 适用条件：排水不通畅，路表雨后积水等路段。 结束语 其实搞好预防性养护工作的方法很简单，只要各级领导重视就可以了。 其实统一预防性养护认识的方法很简单，只要明确目标就可以了。 其实制定预防性养护规划的方法很简单，只要科学决策就可以了。 其实保障预防性养护资金的方法很简单，只要做好预算就可以了。 其实把握预防性养护时机的方法很简单，只要多做成本分析就可以了。 其实选择预防性养护方案的方法很简单，只要进行合理比选就可以了。 其实保证预防性养护质量的方法很简单，只要严格管理就可以了。 其实提高预防性养护水平的方法很简单，只要及时总结就可以了。 谢 谢！ * 对策四：建立预防性养护运作的模式。 具体措施： （1）由省级公路局内设的养护部门中安排人员专门负责，在计划、信息等部门建立联系人制度，形成长效的管理机制； （2）从管理方式上可与传统的管理模式有一些区别；可将小、中修养护计划相对独立，按照预防性养护的需求进行管理、考核和总结分析； （3）地市公路局按照类似的方法进行组织管理； 2、预防性养护的对策 问题4：预防性养护运作机构、管理模式的建立问题 对策五：标准化预防性养护的决策机制。 具体措施： （1）在以往数据基础上，根据预防性养护决策需要，改变数据收集种类、频度，满足决策需要，为避免工作量过大，可采用先常规数据采集，后有针对性地采集（对申报计划中的路段进行重点检测）的方法； （2）建立有效的数学模型，对各种预防性养护技术的成本、适用条件进行归纳，以便预测各种养护技术的养护效果； （3）将以上养护决策方法纳入路面管理系统，以便统一决策。 2、预防性养护的对策 问题5：预防性养护决策方法与过程的规范化问题 对策五：标准化预防性养护的决策机制。 用环表示就是： 2、预防性养护的对策 对策六：编制预防性养护相关指南、标准和规范。 具体措施： （1）以本地区已应用的技术为主体，参考国内外资料，通过总结应用经验，形成相关的技术指南、地方标准和技术规程等文件； （2）对新技术需开展相应的研究，修筑试验路，并进行长期观测和评价；在本地区有实践经验后，不断修订和提高； 2、预防性养护的对策 问题6：预防性养护相关指南、标准、规范等的编制及修订问题 对策七：加强预防性养护技术的培训和技术交流。 具体措施： （1）经常组织预防性养护的相关讲座与技术研讨会，组织人员学习国内外的先进技术和先进理念，学习国内外预防性养护的运行模式等； （2）预防性养护专用设备的操作人员要相对稳定，并应经常培训，定期考核。每一版本相关规范、指南和标准出台后要集中学习。 （3）加强与高等院校、科研单位的合作，强调产、学、研的密切结合。 请进来、走出去，扩大交流范围，不断吸取预防性养护新技术、新经验。 2、预防性养护的对策 问题7：预防性养护相关人员的技术培训及技术交流问题 2、预防性养护的对策 （1）有计划地推广一批较为成熟的预防性养护技术，经常组织区域内的现场观摩、技术交流，互相切磋，不断提高。 （2）注意引进国内外预防性养护的专用技术和设备，加强与机械制造企业的合作，对现有设备进行改进和提高； （3）在实际养护工作中，及时了解总结遇到的技术难题和需求，以解决实际需求为目标，确定技术开发的基本思路。 问题8：预防性养护技术的推广应用及技术开发问题 具体措施： 对策八：加大先进技术的推广和技术开发力度。 六、预防性养护研究的结论及政策建议 1、预防性养护研究的基本结论 2、实施预防性养护的政策与建议 1、预防性养护研究的基本结论 根据国外资料的收集和国内部分省市预防性养护的实践，可以得出以下结论： （1）对预防性养护，国内外在理解上、把握上、实践上都不统一； （2）实施预防性养护可以获得很好的费效比，可以达到事半功倍的效果； （3）实施预防性养护时机不同，获得的经济效益和社会效益就会不