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各国着名的装甲车辆主力战车
* 戰甲車的特性與分類 特性 具有強大火力、厚實防護力、高度機動力、戰場震撼力等特性。 分類 直接戰鬥:如戰車、步 兵戰鬥車等。 戰鬥支援:如裝甲人員 運輸車、通信指揮車。 火力支援:如自走砲。 後勤支援:如裝甲救護 車、架橋車等。 戰甲車的主要系統 火力系統:由火砲、射控系統和砲控系統等 組成。 防護系統:是由裝甲構成主體,現代戰車防 護系統還包括煙幕發射器、雷射警告器等。 動力系統:提供戰甲車運動時所需動力,包 括引擎、傳動系統、冷卻系統、燃料系統。 承載系統:負責車體負重和穩定,是決定戰 甲車越野能力的關鍵。 火砲、彈藥與裝甲防護 火砲 旋膛砲:砲管內刻有螺旋線凹槽的來福膛 線。缺點是膛線磨耗較快,飛行過程中旋轉 的砲彈還會沿旋轉方向偏離。 滑膛砲:砲管內無來福膛線,砲彈易受橫風 影響,精確度會隨著飛行距離急遽下降。 火砲、彈藥與裝甲防護 彈藥 動能穿甲彈:利用砲彈的速度與質量貫穿裝 甲,具有硬質金屬的彈頭。如穿甲彈、脫殼 穿甲彈等。 化學能穿甲彈:利用砲彈擊中目標後產生的 化學效應來破壞裝甲,主要有破甲榴彈與爆 震彈。 火砲、彈藥與裝甲防護 裝甲防護 間隙裝甲:又稱中空裝甲,在甲板之間保留空 隙,以消減破甲榴彈的威力。 複合裝甲:在主裝甲與內部裝甲間的間隙填充 不同材質的陶瓷、塑膠、鈦合金板等物質,以 降低穿甲彈的貫穿能力。 反應裝甲:是一種外掛式裝甲塊,特別適用對 抗化學能穿甲彈。 截斷式裝甲:是一種可主動反制的先進裝甲。 設計理念 火力設計 火砲與彈藥:選用威力較大的大口徑火砲和穿 甲能力較強的砲彈。 裝填裝置:配備自動裝填系統能增加射速、精 簡組員和降低人員工作負荷。 射控系統:先進的戰甲車通常會配備雷射測距 儀、紅外線熱顯像儀等設備。 砲控系統:先進的砲控系統可提供戰甲車行進 間精確擊中運動目標的能力。 設計理念 防護設計 依據戰甲車的主要任務屬性、威脅狀況和操作環境來規畫防護能力。包括選擇裝甲的種類、先進裝甲所占比重、全車防護設計等。 機動性設計 包括車輛的加速度、牽引力、最高路速、越野能力等,所以必須維持適當的引擎最大功率與車輛重量的比值。 設計理念 整體設計 火力、機動性、防護性的優先次序:設計戰甲 車須在火力、機動性、防護性三者間作取捨或 尋求平衡,尤其機動性和防護性經常相互對 立,故此三者的比重會依據戰甲車的用途和任 務特性來分配。 外形設計:如內部系統配置、砲塔的設計皆會 依據戰甲車運作特性而有所不同。 各國著名的裝甲車輛 主力戰車 美國M1艾布蘭式主力戰車:M1系列主力戰車自 1982年開始進入美國陸軍服役,迄今仍是美國 最先進的主力戰車。 德國豹二式主力戰車:綜合性能突出,許多歐 洲國家後來也相繼採用, 堪稱性能最好的歐製主力 戰車。 各國著名的裝甲車輛 主力戰車 法國雷克勒式主力戰車:在1992年才開始 服役,是現役主力戰車最晚服役的一型, 也因此整體設計最為先進。 英國挑戰者二式主力戰車:由挑戰者一式 大幅改良,自1994年開始 服役。 各國著名的裝甲車輛 主力戰車 俄羅斯T-80主力戰車:與同時期生產的T-72主力 戰車相比,攻擊火力、防護能力和機動性全面獲 得提高。 俄羅斯T-90主力戰車:是T-72系列最新改良型, 在發展過程中汲取T-80的經驗和技術。 日本90式主力戰車:90式的戰鬥重量較歐美主力 戰車輕,機動性能較高。 馳車式主力戰車:是以色列根據長期裝甲戰鬥經 驗而研發,能裝載步兵作戰。
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