学位论文基于工控机的汽车安全性能检测线控制系统.doc

. ... 基于工控机的汽车安全性能检测线控制系统 摘要 随着汽车检测行业和检测法规的日益完善，人们对汽车检测系统的要求也越来越高。本文所设计的基于工控机的汽车安全性能检测线控制系统，硬件是由工控机、数据采集卡、检测设备和LED显示屏等组成，软件编制采用Visualc++6．0、LabVIEW和SQLServer 2000。系统具有自动检测．设备标定，自检测试，系统组态(包括项目组态、设备组态、通道组态、界面组态等)， 自动打印．数据检索、统计等功能。文章首先分析了现有的汽车安全性能检测线的特点，论证了设计该系统的必要性和可行性；其次介绍了检测系统所采用的检测原理，检测系统的总体设计、硬件布局、数据采集卡的选择和抗干扰的处理；再次介绍了系统软件的总体方案选择，系统各个模块的功能、界面设计、实现的技术特点平¨与系统有关的其它应用技术；最厉介绍了数据库的设计和维护。 关键词：检测线，测控，控制系统，数据采集 第一章绪论 1．1研究的目的和意义 1．1．1引言 机动车，特别是汽车的问世使交通运输事业日益繁荣。这一方面有利于生产建设，便于人们工作和生活，给经济发展带来巨人的动力；另一方面也造成了交通越米越复杂，交通安全问题愈来愈成为重大的社会问题之一。交通事故增加，造成了人量生命财产损失；废气、嗓声污染，损害人的身体健康和植物生欧，交通噪声增长引发多种疾病。 这些日趋严重的交通问题，不仅影响经济发展，而且直接关系到城市功能的止常运转和社会安定，造成严重的社会问题。交通运输事故与驾驶员、行人、车辆、及气候等诸多因素都有关系。 因此解决道路交通安全问题是一个复杂的、庞大的系统工程，它涉及到法制建设、宣传教育、道路建设、车辆管理、汽车制造技术等多方面T作。车辆管理是系统工程中的一个环节，而且是重要的一环。为此，我国于1988年3月8日颁布了《中华人民共和国道路交通管理条例》，其中对道路、行人、车辆交通信号等都有详细的规定。 对机动车的技术管理与监督是一项重要的工作。为改善机动车的安全技术状态，一般要从三个方面入手： (1)不断地提高车辆安全技术性能标准，提高车辆制造水平； (2)对车辆实行安全认证制度； (3)加强在用车辆安全技术检测工作。即对在用机动车辆进行强制性的安全检测，以保证车辆经常处于良好的技术状态。 第(1)、(2)是对汽车生产厂提出的要求，对于已生产的车辆和在用车辆无效果。第(3) 项则为公安交通管理的工作，是解决车辆安全问题的重要一环。 对机动车进行安全技术检测，这是对车辆实行技术监督的一种重要方法，有利于及时发现问题及时维修，确保汽车经常处于良好状态，以实现行车安全，减少生命财产损失的目的。由于对机动车进行性能监督检验具有如此重大的意义，它已被公认为是公安车管部门在执行车辆年检工作中的主要依据，亦成为保证道路交通安全的重要手段之一。 1．1．2研究的目的和意义 近年发展起来的汽车检测技术是一种多学科综合的机电一体化技术，它能在汽车不解体的条件下，迅速、准确地反映出汽车的各种机构和系统部件的技术状况，指出其故障所在。汽车的主要检测内容包括：声级、废气或烟度、车速表精度、前照灯、制动性能、测滑、轴重、底盘检测、外观检查。现在汽车安全检测线中主要存在以下问题： (1)旧系统要完善。新的国家标准GB7258．2004《机动车安全检测技术条件》的颁布，以及车辆制造水平的不断发展与提高．使原有的检测设备逐渐暴露出一些问题，有的难以或无法完成标准GB7258．2004新提出的技术要求(如汽车尾气捧放检测时的转速测量，前照灯的四灯制测量，制动力平板测量时采用动态测量等)。这样就对原有的计算机控制系统提出了更高的要求。 (2)人为因素的影响仍然较大，上级检测部门不能及时有效地监控和获得检测数据。随着信息时代的到来，为检测站信息技术共享提供了基础，上级部门可以通过远程网络实时监测检测站和及时地获得检测数据，减小了人为因素的影响。 为了解决上述检测线系统中的问题，有必要编写新的检测线控制系统，以适应和满足社会的需求。 1.2国内外的发展现状 汽车检测技术是伴随着汽车技术的发展而发展的。在汽车发展的早期，人们主要是通过有经验的维修人员发现汽车的故障并作有针对性的修理。即过去人们常讲的“望(眼看)”、“闻(耳听)”、“切(手摸)”方式。随着现代科学技术的进步，特别是计算机技术的进步和网络化时代的到来，汽车检测技术也飞速发展。目前人们能依靠各种先进的仪器设备，对汽车进行不解体检测， 而且安全、迅速、可靠。 1．2．1国外的发展概况 汽车检测技术是从无到有逐步发展起米的，早在50年代，在一些T业发达国家就形成以故障诊断和性能调试为主的单项检测技术和生产单项检测设备。60年代初期进入我国的汽车检测试验设备有美国的发动机分析仪、英