《JTT491-2003-港口基本建设(技术改造)工程项目设计能源综合单耗评价》.pdfVIP

ICS03.270.40 R06 备案号 浑r 中华 人 民共 和 国交 通 行业 标 准 JT/T491-2003 港口基本建设(技术改造)工程项 目 设计能源综合单耗评价 Evaluationofdesigncomprehensiveunitenergyconsumption inportcapitalconstruction(technicalinnovation)projects 2003-08-27发布 2003-12-01实施 中华 人 民共 和 国交通 部 发布 JT/T 491- 2003 目 次 前言 1 范 围 ， ‘ 术语和定义 ，，·················…… ’‘““““” 丹 ， 装卸生产设计能源消耗计算及评价指标 ，· 附录A (资料性附录)装卸生产设计综合能耗量的计算 ······…… 附录 B (资料性附录)作业线长度计算 ，·‘························一 JT/T491-2003 前 言 本标准的附录A、附录B都是资料性的附录。 本标准由交通部能源管理办公室提出并归口。 本标准起草单位:中交水运行业能源利用监测中心水运工程监测站、天津港务局、广州港务局、大连 港务局、交通部第三航务工程设计院 本标准主要起草人:张亚敏、梁可仁、王桂萍、王承刚、李鹃飞 JT/T491- 2003 港 口基本建设(技术改造)工程项 目设计能源综合单耗评价 1 范围 本标准规定了装卸生产设计能源综合单耗及装卸生产设计可比能源综合单耗定义、计算方法和评 价标准。 本标准适用于全国沿海港口、内河港口基本建设(技术改造)工程项目可行性研究设计阶段，初步设 计阶段亦可参照执行。 2 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 2.1港口设计货物吞吐fportdesigncargothroughput 在考核期内由水运运进 、运出港区范围并经过装卸的货物数量设计总和。 2.2 装卸生产设计综合能耗fdesigncomprehensiveenergyconsumptionofcargohandling 考核期内港 口直接用于装卸、水平运输、库场作业和照明的设计综合能耗量，不包括机车、拖轮、油 罐及输油管道保温和集装箱港口冷藏箱制冷用能。装卸生产设计综合能耗量的计算参见附录Ao 2.3 装卸生产设计能源综合单耗designcomprehensiveunitenergyconsumptionforcargohandling 考核期内港口完成单位设计货物吞吐量所消耗的装卸生产设计综合能耗量。 2.4 装卸生产设计可比能源综合单耗designcomparecomprehensiveunitenergyconsumptionforcargohan- dling 装卸生产设计能源综合单耗与作业线长度修正系数的比值。 2.5 作业线长度。preatinglinelengthofcargohandling 为完成货物从陆运转水运或由水运到陆运的运输距离的平均值。作业线长度的计算参见附录Bo 2.6 港口水位落差修正系数portwaterlevelfallmod沂coefficient 由于内河港 口所在水域的水位落差不同，造成装卸生产设计能源综合单耗差异的修正系数。 3 装卸生产设计能源消耗计算及评价指标 3.1 装卸生产设计能源综合单耗计算及评价指标