亨利福特(henryfo银rd).pptVIP

在全世界,“ 汽车之父”只有卡尔·本茨一人,同样 ,享有“汽车大王”之美誉的也只有 亨利·福特一人,可谓是前无古人,后 无来者。是他将人类社会带入了 汽车时代。福特出生于1863年7月 30日,其父是一位农场主.他自小就 对从事农事颇有怨言, 反而对鼓捣 机械充满了浓厚的兴趣,并因此而 1863-1947 闯过不少次祸,幸运的是,对他的“胡闹从来没有任何埋怨。 17岁那年，他独自一人到位 于底特律的密西根汽车制造公司 上班去了。但在这家拥有2000人 的底特律最大的工厂，福特只工 作六天就辞职不干了，原因是“ 该公司优秀的的员工需要花费好 几个小时才能修复的机器，我只 要30分钟就可以修好，因而其他员工对我十分不满”（福特 语）。后来，他又先后从事过机械修理、手表修理、船舶修 理等工作，并且还一边工作一边参加夜校学习，以便将来能 够“不屈居于人下被别人利用而过一生，自己开一家制造机 械的工厂”。为了实现这一目标，他还告别了富庶而温馨的 家，到爱迪生电气公司边工作国学习电气知识。 爱迪生（左）和亨利.福特 1893年圣诞节，福特汽油机试验成功，这给了他极大鼓 舞，决心再接再励，研制出自己的“不用马拉的马车”。1896 年春天，他的 第一辆汽车研制、 试验成功，福 特感到无比高兴。 1899年，福特 又成功地制作出了 三辆汽车，他 因此而在当地被公 认是这一领域 的杰出人物。于 是，他与别人 合作成立了底特 律汽车公司并任制造部经理。 然而，公司在一年后却解散了，原因是：几乎所有员工都没有制造汽车的经验；零件质量不好，采购不及时，常常延误工作里程；高成本制造出的汽车无法销出。所以，以制造了20辆汽车以后，公司就关门了。1901年10月10日，福特接受主要凭赛车建立起了商业信誉的温顿的挑战，亲驾自制赛马车参赛，结果他出人意料地获得了胜利。于是，在商人们的支持下，他又成立了第二个汽车公司。可是批量生产汽车所需的技术完全不同于生产单一的汽车，修理工出身的福特在当时显然还不能胜任这一重任。当投资者发现他只热心于将金钱花在研制一种无法销售的高价竞赛车上时，毫不客气地将其赶出了厂门。这样，福特第二次办汽车厂也以失败而告终。 福特A型车 两次失败经历没将福特吓倒，他仍然谋求在汽车业的发展，并付出了比以往更大的努力：自驾赛车四处表演，不断改进汽车结构。由于经常获得各种比赛的胜利，他一跃进而成为“全美第一流的汽车司机”，并被新闻界誉为“速度之魔”（他的赛车曾在一条0.8千米长的大街上创下了11千米/小时的速度 记录）。1903年 6月，福特第三