中厚板控制轧制与控制冷却四技术讲座方案.ppt

;讲 座 内 容;概 述;1 概 述 – 定义;1 概 述 - 控冷的意义;1.1 控轧控冷的必要性; 急需通过控轧控冷改变性能的钢种 管线钢：开发西部，西气东输工程 高级别船板 高强度工程机械用钢 抗震耐火钢（日本阪神大地震后提出） 新一代钢铁材料：超级钢 ; 新一代钢铁材料：超级钢简介 思路：超洁净、超细晶、超均匀，实现强度翻番 国家重大基础研究项目(973)，参与国际竞争（日、美、韩） RAL承担通过轧制和冷却控制细化晶粒，提高性能 经过RAL实验室实验、宝钢现场实验、小批量生产 工艺改进：重新分配压下量，控制终轧温度，卷取温度 效果：Q235－屈服强度400MPa， 抗拉强度510MPa 延伸率28％，宽冷弯合格，晶粒尺寸：3.9微米;超级钢实验情况：Super-SS400 宝钢首批试制200吨，为一汽供货 投料冲压作发动机前置横梁4000件，成品率100％ 2001年千???级供货，2002年万吨级； 500MPa级超级钢研究工作已经取得良好进展； 预期效果： －第一步:通过控轧控冷，节省合金元素，降成本(200元/吨) －第二步:减小钢板厚度，减轻车重，降低油耗 －第三步:改进车型设计，远景：3升车（宝钢参加国际行动）;1.1 控轧控冷的必要性－产品开发;国外厚板控轧设备发展情况 - 淘汰第一代中板轧机，建设强力型轧机＋板凸度控制功能 * 德国迪林根：10000kW×2，10000吨 *瑞典SSAB：4000mm，10000kW×2，10000吨 - 特点各异的待温冷却工艺和装置 * 侧辊道 * 中间喷淋 * 交叉轧制工艺 - 强力型矫直机;国外厚板控冷设备发展情况 - 控冷已经成为提高钢材性能的基本手段 * TMCP率：住友鹿岛：52％，曼海姆：80％ - 很多公司形成了自己独特的技术 * 新日铁的CLC技术 * 川崎制铁的MACS技术 * 住友金属的DAC技术 * 欧洲：MACOS(曼海姆)， ISC(蒂森)， ADCO(法国) - DQ的研究和应用取得良好效果;现代中厚板轧机外观;中厚板轧机侧视;轧制中的中厚板轧机;1 概 述 - 国外厚板轧机的控冷系统;控制轧制的雏形（20世纪20年代）— 为了提高钢的屈服强度 高比例极限钢(英国海军):高锰系 正火处理→低温轧制 造船板的低温控制轧制（20世纪40年代~50年代） — 提高韧性 控制轧制技术在欧美的普及（20世纪60年代~70年代） —管线钢 控制轧制机理的研究-BISRA Nb微合金化技术的应用 管线钢的高性能化和采用控制轧制的生产 控制轧制技术在日本的普及 1969年（TAPS订货）X65管线钢 控制轧制技术在世界范围的普及（1975-1985） 轧后控制冷却技术（20世纪70年代）—日本大力发展 1980年，日本NKK福山制铁所的厚板厂的OLAC（在线加速冷却）系统 1985年，美国匹兹堡召开“钢的快速冷却” 至1992年，几乎所有的主要中厚板厂都装备了控制冷却设备 控制冷却机理的研究; —强力型轧机 -济钢3500mm，7000吨，7000kW×2 -首钢3500mm，7000吨，7000kW×2 -鞍钢4300mm， 8000吨，6000kW×2  -宝钢5000mm，10000吨，10000 kW×2  —强力型矫直机 -鞍钢3000mm -首钢2100吨; 对控轧控冷的重要作用已有认识 很多厂家利用国内力量装备控轧控冷设备(强力轧机＋ACC) -鞍钢，首钢，济钢，南钢，舞阳，新余…… 一些厂家在观望， 有矛盾心情: - 引进国外技术， 价格昂贵， 难以承受 - 使用国内技术， 担心可靠性， 承担责任…… “ 狭路相逢勇者胜”， 敢于抓住机遇， 迈出第一步者， 将在产品竞争中走在前面;国内中厚板控轧控冷研究状况: - 中厚板轧制及冷却过程温度场的FEM模拟 - 中厚板组织性能演变与控制的模拟研究 - 组织性能预报数学模型与软件开发 - 中厚板新钢种的开发(高强钢、耐火钢、桥梁钢...) - 轧制与冷却实验设备开发（鞍钢、酒泉、宝钢） - 控冷设备开发研制（RAL + 营口流体设备集团） * 水幕装置，管层流装置（ 直管式， U型管式，气雾式）