路基路面复习课 PPT课件.pptVIP

本课程的内容： ◇ 课程的具体内容 概论 路基工程部分 路基的力学特点及影响因素 一般路基设计 路基边坡稳定性分析 路基防护与加固 挡土墙设计 路基排水设计 ◇ 课程的具体内容 路面工程部分 路面结构组成 路面材料的力学性质 块料路面、碎砾石路面 无机结合料稳定路面 沥青路面及其设计方法 水泥混凝土路面及其设计方法 对于双圆式 对于单圆式 对于BZZ-100kN, P = 700 kPa 所以, d =0.213m, D =0.320m 路面工程部分 路面结构组成 路面材料的力学性质 块料路面、碎砾石路面 无机结合料稳定路面 沥青路面及其设计方法 水泥混凝土路面及其设计方法 注意： §4 沥青路面及其设计方法 重点： 柔性路面结构组合设计； 我国现行柔性路面厚度设计方法、强度指标。 §4-1 概述 §4-1 概述 §4-1 概述 §4-1 概述 §4-1 概述 §4-1 概述 §4-2 弹性层状体系理论 §4-3 沥青路面设计方法 §4-3 沥青路面设计方法 §4-3 沥青路面设计方法 §4-3 沥青路面设计方法 §4 路基防护与加固 基本内容： 1、坡面防护； 2、堤岸防护与加固。 3、软土地基加固 §5 挡土墙设计 基本内容： 1、概述； （挡土墙的用途、类型与特点，重力式挡土墙的构造与布置，挡土墙的基础要求与类型） 2、土压力计算； （作用于挡土墙的力系、特定条件下的土压力计算、土压力的简易计算） 3、重力式挡土墙的设计与稳定性验算。 （行车荷载的换算、滑动与倾覆稳定性、地基应力与墙身应力、示例） 重点： 重力式挡土墙的设计与稳定性验算。 §5-1 挡土墙土压力计算 一、作用在挡土墙上的力系 主要力系有： 1、挡土墙自重G及墙上恒载 2、墙后土体的主动土压力Ea （包括作用在墙后填料破裂棱 体上的荷载，简称超载） 3、基地的法向反力N及摩擦力T 4、墙前土体的被动土压力Ep 计算挡土墙压力Ea，首先要确定产生最大土压力的破裂面，求出破裂角θ。但是这在事先并不知道，必须进行试算。 试算时，通常先假定破裂面位置通过荷载中心，按此图式及相应的计算公式算出θ角，与原假定的破裂面位置作比较，看是否相符。如与假定不符，应根据计算的θ角重新假定破裂面，重复以上计算，直至相符为止，最后根据此破裂角计算最大主动土压力。 §5-2 车辆荷载的换算及计算参数 车辆荷载换算 （1）按墙高确定的附加荷载强度进行换算 将汽车荷载按均布荷载考虑，换算成容重与墙后填料相同的均布土层。 q：附加荷载强度： 墙高小于等于2m,取20kN/m; 墙高大于等于10m,取10 kN/m 墙高H在2～10m，进行线性内插 （2）根据破裂棱体范围内布置的车辆荷载换算。 其中： ? 挡土墙的一般破坏形式及原因： 1)挡土墙沿基底滑动而造成的破坏（基底抗滑力不足）； 2)挡土墙绕墙趾转动所引起的倾覆（抗倾覆力矩不足）； 3)因基础产生过大或不均匀的沉陷而引起的墙身倾斜； 4)因墙身材料强度不足而产生的墙身剪切破坏。 挡土墙验算 §5-3 重力式挡土墙设计 ?墙身截面强度验算时验算截面位置 （一）增加抗滑稳定性 1.设置倾斜基底 3.采用人工基础 2.采用凸榫基础 4.加大挡墙尺寸 （二）增加抗倾覆稳定性的方法 1.展开墙趾 2.改变墙面及墙背坡度 3.改变墙身断面类型 4.加大挡墙尺寸 （三）提高基底承载力或减小基底应力 1.采用人工基础 2.采用扩大基础 §5-4 、增加挡土墙稳定性的措施 路基排水工程 地面排水 地下排水 1.边沟 2.截水沟 3.排水沟 4.跌水与急流槽 5.倒虹吸与渡水槽 6.蒸发池 1.暗沟 2.渗沟 3.渗井 盲沟 管式渗沟 洞式渗沟 §6 路基路面排水设计 1) 路界地表排水： (1)路面表面排水 横坡漫流、拦水带+急流槽、u形沟+急流槽 (2)中央分隔带排水 中央分隔带渗水、超高路段排水 2)路面内部排水： (1)路面边缘排水 (2)透水基 (垫)层排水 (3)多孔隙面层排水 路面排水工程： §Ⅲ 路面部分 §1-1、路面横断面 路面横断面由行车道、硬路肩和土路肩组成。随 道路等级不同而不同。 §1 路面结构组成 §1-2、路面结构分层及层位功能 行车荷载和自然因素对路面的影响，随深度的增加 而逐渐减弱，所以路面结构常分层铺筑，划分为面 层、基层、垫层。 路面结构层次划分示意图 i－路拱横坡度；1－面层；2－基层（有时 包括底基层）； 3 －垫层； 4 －路缘石； 5－加固路肩；6－土路肩 一、路面类