中国汽没车市场简析 市场管理部.ppt

销售公司市场管理部 蒲晖;一、引言…………………………………………………　３ 二、中国汽车工业历史回顾……………………………　4 三、中国汽车市场目前现状……………………………　18 四、中国汽车市场发展趋势……………………………　50 五、结束语………………………………………………　66;汽车行业的重要性 ;一、引言…………………………………………………　３ 二、中国汽车工业历史回顾……………………………　4 三、中国汽车市场目前现状……………………………　18 四、中国汽车市场发展趋势……………………………　50 五、结束语………………………………………………　66;中国汽车工业的阶段划分 中国汽车工业各阶段回顾;中国汽车工业发展进入新阶段后，大致可以分成三个阶段： 第一个阶段：中国汽车工业1953诞生到1978年改革开放前。初步奠定了汽车工业发展的基础，汽车产品从无到有。 第二个阶段，1978年到20世纪末。中国汽车工业获得了长足的发展，形成了完整的汽车工业体系。从载重汽车到轿车，开始全面发展。这一阶段是我国汽车工业由计划经济体制向市场经济体制转变的转型期。 第三个阶段，进入21世纪以后。中国汽车工业在中国加入WTO后，进入了一个市场规模、生产规模迅速扩大；全面融入世界汽车工业体系。 ;第一阶段的市场特征： 我国汽车工业从无到有，初步奠定了汽车工业发展的基础。 在计划经济体制下，国家相关部门有计划按比例分配生产与销售任务。 汽车产品作为生产资料。 新中国汽车工业结构长期“缺重少轻，轿车几乎是空白”。;第一阶段期间重大历史事件：;第一阶段期间重大历史事件：;第一阶段期间重大历史事件：;第二阶段的特点： 我国汽车工业生产体系得到较大完善。商用汽车发展迅速，商用汽车产品系列逐步完整，生产能力逐步提高。具有了一定的自主开发能力。轿车生产奠定了基本格局和基础。 汽车工业企业逐步摆脱了计划经济体制下存在的严重的行政管理的束缚。政府通过产业政策对汽车工业进行宏观管理。 通过引进技术、合资经营，使中国汽车工业产品水平有了较大提高。摸索了对外合作、合资的经验。;第二阶段期间重大历史事件：;第二阶段期间重大历史事件：;第二阶段期间重大历史事件：;第三阶段的特点： 轿车家用消费时代来临，汽车产品升级且日益丰富。 市场规模、生产规模迅速扩大，汽车工业已成为国民经济支柱产业，正在从汽车生产大国迈向产业强国。 全新市场销售模式在中国全面铺开，如品牌、市场、公关、服务、经销商网络、二手车、乃至金融等。 我国民族汽车工业的开始发展壮大。 中国全面融入世界汽车工业体系，已经越来越成为世界汽车工业的重要组成部分。;第三阶段期间重大历史事件：;第三阶段期间重大历史事件：;一、引言…………………………………………………　３ 二、中国汽车工业历史回顾……………………………　4 三、中国汽车市场目前现状……………………………　18 四、中国汽车市场发展趋势……………………………　50 五、结束语………………………………………………　66;国内市场总体现状 自主品牌市场现状 奇瑞的市场现状;复合增长率：53.5%;318;年度;4、A级、5~15万的份额长期持续上升，已成为市场主战场。;5、私人用户比例持续上升，已过八成。;;7、一级地区比重下降，三级地区比重上升;8、08年新车型投放速度放缓；各年投放多集中在A级。;9.7%;4.8%;国内市场总体现状 自主品牌市场现状 奇瑞的市场现状;1、自主品牌总体保持了较快的增长势头，但淡旺分明。;2、自主品牌在主流的轿车市场增长缓慢，小众市场份额较高。;级别;价位;5、自主品牌营运市场份额下降，公商务市场上升。;;自主品牌各级别区域销售情况;8、自主新车型投放热度不减， A级市场是各年投放重点。;自主品牌整体增长：3.2%;国内市场总体现状 自主品牌市场现状 奇瑞的市场现状;1、经过十年的发展，奇瑞的总体销量稳定在35万以上;奇瑞汽车国内历年销量数据;2、 奇瑞上牌占有率，近期快速上升恢复至07年调整时期。;3、奇瑞国内销售已建有三个网络，销量公司为绝对销售主力。;2001-2008年奇瑞汽车国内销量结构变化情况;位 次;27.0%;7、QQ成为中国小型车销售冠军，是微车标杆车型;8、出口位居第一，且遥遥领先。;一、引言…………………………………………………　３ 二、中国汽车工业历史回顾……………………………　4 三、中国汽车市场目前现状……………………………　18 四、中国汽车市场发展趋势……………………………　50 五、结束语………………………………………………　66;;1.2、乘用车市场发展规律研究—中长期发展趋势;A. 汽车先导国 R值变化与汽车市场发展的关系; 深圳、北京、