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机动车检测记录(卡口)系统
技术解决方案
2007年12月一:方案综述
1.1 系统简介
本系统是汉王公司自行研制应用于高速公路和城市道路的新型道路卡口车辆检测系统,该系统基于汉王公司的新型智能交通综合信息处理平台和嵌入式车牌辨识技术,自动采集通行车辆的各种信息并完成超速抓拍、车牌字符和颜色识别、通行信息处理和传输、黑名单和违章车辆报警等功能。该产品前端采用以DSP为核心的嵌入式硬件平台,将核心算法和数据处理软件固化在嵌入式运算平台上,具有很高的运行稳定性和可靠性。
系统前端每台“汉王眼”监测一个车道的通行车辆,根据系统的需求也可在两条道路的中线上架设一台“汉王眼”实现对道路的无缝隙监视。在车辆通过时抓拍图像完成车牌号码和颜色的识别并测出通行速度,前端处理器对车道通行信息进行处理,上报指挥中心。
每个路口安装有一个数据处理器,完成对该路口所有车辆通行信息的汇集转发工作。
系统控制中心管理计算机与各监控点数据处理器的连接采用星形拓扑结构,每个数据处理器均与控制中心通过光缆直接连接,传输车辆通行数据和监控图像数据。
数据处理器保存车道的通行数据,通过光缆将数据以实时、定时、随时三种形式传送到控制中心。
1.2 系统构成
1.2.1 系统整体结构框图
1.3 系统主要工作流程
1.3.1 前端监测设备工作流程
前端系统包括触发线圈(每车道两个线圈),“汉王眼”图像采集单元,“汉王眼”车牌辨识仪(每车道一台)、全景图象采集摄像机(每方向一台)、数据处理器(每个监控点一台)及车辆检测器、辅助光源和通信设备组成。
当通行车辆进入第一个地感线圈时,触发“汉王眼”内的全景摄像机,抓拍车辆前部全景照片,并记录触发时间;当该车辆进入第二线圈时,触发“汉王眼”内的特征摄像机记录触发时间。“汉王眼”自动识别车辆的牌照号码、车牌颜色,将通行车辆车牌图像、车牌号码、车牌颜色传输给数据处理器,数据处理器将全景图像、通行车辆前部特征图像、车牌图像、车牌号码、车牌颜色、通行速度、通行时间、车长等数据写入数据库,前端系统完成所有数据采集的工作,并通过光纤将车辆通行数据打包传送到控制中心。
1.3.2 后端数据处理设备工作流程
车牌识别监控系统后端设备安放在控制中心,包含一台服务器和一台操作主控机。其中在服务器上有专用开发的接收软件及数据库系统,主控机上有专用开发的车牌识别卡口系统管理软件。
后端部分的工作在于接收各个监控点的上传车辆通行数据,以数据库形式进行存贮,并完成后续的查询、打印、统计、自动报警等全部功能。
接收各监控点数据处理器通过光纤上传的车辆通行记录数据包
解数据包并将数据存贮在数据库内;
接收主控机发出的数据库操作指令,将运行结果(如查询结果)传送给主控机进行显示;
采集SQL server数据库管理系统存贮数据,保证能存贮用户规定期限内的所有车辆通行记录数据,超过保存期限自动删除;
管理人员操作,可对服务器内关系数据库数据进行查询、统计、打印等功能;
与外部网络连接,允许管理人员通过其远程控制数据库进行查询、统计、打印等工作;
保存各种参数设置;
根据设定自动删除过时记录、自动报警等
其他有待扩展的功能
1.3.3 网络传输与远程维护 系统具备公安网络接入功能,可以通过INTERNET访问各安装点计算机中内容,能与车管所数据接口,具备车辆数据统计和远程维护功能。
1.4 系统设备组成
1.4.1感应部分
每一车道配备地感线圈两套:用于车辆通过监测点时产生感应信号,触发“汉王眼”进行车辆抓拍,取得车辆图片、识别车牌、求得车长和车速,为整个系统提供数据。
地感线圈利用金属物体切割磁力线的作用,在线圈中产生感应电流,感应器感应到电流的变化,产生电平跳跃,从而形成触发信号。
地感线圈感应装置具有成本低,可靠性好,安装简便,灵敏度可调等优点,非常适合为各类交通工程提供触发信号。
1.4.2照明部分
“汉王眼”自带辅助光源采用LED面板光源,不会对驾驶人员造成眩光,影响司机驾驶。
1.4.3系统前端识别部分
每一车道安装一个“汉王眼”,每个路口按照业主的要求监测多个方向的车辆,“汉王眼”接收地感线圈的触发信号,抓拍车辆图像并自动识别车牌号码和颜色,将车牌号码和车牌图像传输至安装在路口的数据处理器。
在地感线圈发生故障时,“汉王眼”可自动转换为视频触发方式并通过视频测量通行速度。
ITS综合信息采集平台(简称平台)卡口版是北京汉王科技推出的新一代高性能嵌入式交通信息采集产品。平台主要定位用于公安卡口、交通、安全、稽查、监控等领域。同前一代产品汉王眼三型机相比较,它由以下的特点
1、广范应用领域
平台不再是单纯的牌照识别仪,由于其强大的数据处理能力,平台着眼于ITS(智能交通)领域前端视频采集和处理的多种应用,诸如流量统计,安全警报
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