建筑节能海第1讲.pptVIP

运行准点可靠： ????BRT配备智能化车辆调度和信息服务中心，保障运行准点、可靠、安全。 建设周期短： ????BRT一般能在1-2年的时间内建成，大大短于轨道交通3-6年的建设周期。 建设成本低： ????BRT建设成本只有轨道系统的1/10-1/20。通常建设一公里轨道交通的投资，可以用来建设十至二十公里的快速公交系统。 战略四: 效率 交通系BRT 库里蒂巴公共交通系统按照不同颜色分为6个层次：红色为大容量快速线，6条，总长74公里；银白色为小容量大站快车线（小飞快），18条；绿色为区间线，7条；橙色为区内线，21条；黄色为普通线，97条；白色为服务弱势群体的特别线，500条。其中，6条红色大容量快速线BRT系统是整个公交网络的骨干，红色与灰色线构成公共交通的快速系统。 库里蒂巴BRT交通系统 二横三纵BRT网络图 济南快速公共交通BRT系统 济南地图 由于受”北面黄河，南面山体”等自然条件制约，城市沿黄河东西方向拓展，逐步形成”一城两区，东西带状，组团式”空间布局。东西带状城市布局与经济活力增强、城市规模扩大、人口增加等促使交通总量迅速增长，出行不断增加，而道路、公共交通等基础设施相对滞后于城市发展，导致交通拥挤日益突出。2004年开始BRT规划设计建设。 日本的城市交通系统非常发达，地铁网络纵横交错、四通八达，并以高效、方便、准点而闻名世界。 日本长期以来坚持公