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第一讲 作用与作用效应 （荷载内力） 公路桥涵设计通用规范JTG D60-2004 公路桥涵的设计基准期为100年 公路桥涵结构设计的两类极限状态 公路桥涵的三种设计状况 公路桥涵结构的设计安全等级 公路桥涵设计采用的作用及作用效应组合 公路桥涵的设计基准期 公路桥涵的设计基准期为100年 设计基准期是针对桥梁结构的主要受力构件（受压、受拉、正截面受弯、斜截面受剪和偏心受压）而言的。 桥梁耐久性 桥梁在设计基准期内的要求： 主要受力构件满足承载力要求； 桥梁整体工作性能没有明显下降。 公路桥涵结构设计的两类极限状态 承载能力极限状态 达到最大承载能力或出现不适于继续承载的变形或变位 正常使用极限状态 正常使用或耐久性的某项限值 桥梁分类 桥 梁 分 类 多孔桥全长（m） 单孔跨径（m） 特 殊 大 桥 L≥1000 L≥150 大 桥 100≤L＜1000 40≤ L ＜ 150 中 桥 30≤L ＜100 20≤L ＜ 40 小 桥 8≤L ＜30 5≤L ＜ 20