预应力张拉注浆施工方案.docVIP

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2019-01-17 发布于浙江
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预应力张拉注浆施工方案.doc

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佛山市南海区文华北路北延线（海八路至广佛新干线）建设工程城南立交桥预应力张拉注浆施工方案联建建设工程有限公司第 PAGE 13 页目录 TOC \o 1-2 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc29241 第一章、工程概况 PAGEREF _Toc29241 2 HYPERLINK \l _Toc26363 第二章、编制依据 PAGEREF _Toc26363 3 HYPERLINK \l _Toc9240 第三章、地理地质、水文气象 PAGEREF _Toc9240 3 HYPERLINK \l _Toc30978 第四章、管理机构及施工组织计划 PAGEREF _Toc30978 4 HYPERLINK \l _Toc31282 第五章、施工工期安排 PAGEREF _Toc31282 5 HYPERLINK \l _Toc18638 第六章、张拉压浆体系施工 PAGEREF _Toc18638 6 HYPERLINK \l _Toc12451 第七章、质量保证措施 PAGEREF _Toc12451 15 HYPERLINK \l _Toc24472 第八章、张拉作业安全生产保证措施 PAGEREF _Toc24472 16 HYPERLINK \l _Toc15120 第九章、文明施工措施 PAGEREF _Toc15120 18 HYPERLINK \l _Toc23700 第十章、环境保护措施 PAGEREF _Toc23700 19 HYPERLINK \l _Toc21874 第十一章、应急救援 PAGEREF _Toc21874 19 预应力张拉专项施工方案第一章、工程概况文华北路北延线大沥城南立交主线桥起点桩号为K3+015,终点桩号为K3+920.5,桥梁全长905.5m。桥跨布置的主要控制条件由南至北为现状广佛高速公路地面辅道、地面匝道、现状河涌、广佛新干线等。受上述条件控制，全线的跨径组合为：左幅桥：（3x30）+(2x30+25）+（40+69+40）+(30+28)+(28+32.9+30.6)+2x3x30=910.5m；右幅桥：（3x30）+(3x30）+（40+69+40）+(25+28)+ 2x 3x28+4x28+(34.5+29)+2x3x30=910.5m；主线桥第三联采用悬浇施工及第七联采用钢箱梁，其余分幅段采用30m基本跨的等高度预应力砼连续箱梁结构。文华北路北延线大沥城南立交桥设置了4座匝道桥，分别为C、D、E、F匝道。跨径组合为：C匝道桥为（3*30）+（3*30）；D匝道桥为（4*30）+（30+30+32+25）；E匝道桥为5*30；F匝道桥为（3*30）+（3*30）m。引桥及匝道桥工程量统计表序号名称钢绞线数量（kg）波纹管（米）锚具数量（套） M15-15 M15-12 1 主线桥第一联 54090.23 3203.22 72 2 主线桥第二联 52595.98 3112.74 72 3 主线桥第四联 41307.87 1471.3 48 48 4 主线桥第五联 33942.82 2007.27 48 5 主线桥第六联 33353.83 1971.61 48 6 主线桥第七联 50738.01 3106.44 48 8 7 主线桥第九联 54090.26 3203.22 72 8 主线桥第十联 54090.26 3203.22 72 9 C匝道桥 36200.00 25150.9 48 10 D匝道桥 47500.00 2837.9 48 11 E匝道桥 29700.00 1777.8 48 12 F匝道桥 36200.00 2152.0 48 主桥（第三联悬浇)工程量统计表序号名称单位数量 1 钢绞线 kg 26370 2 锚具套 3568 3 波纹管米 25260 钢绞线伸长量见设计图纸。第二章、编制依据 1、《佛山市南海区文华北路北延线（海八路~广佛新干线）建设工程施工图设计（修编）第二册桥涵工程（共五分册）第三分册大沥城南主线桥》施工图设计； 2、《佛山市南海区文华北路北延线（海八路~广佛新干线）建设工程施工图设计（修编）第二册桥涵工程（共五分册）第三分册大沥城南匝道桥》施工图设计； 3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》 CJJ2—2008 4、《公路工程施工安全技术规范》(JTG F9—2015） 5、《公路桥涵施工技术规范》 JTG TF50—2011 6、《