预应力混凝土简支箱梁支架法现浇施工安全.pptVIP

预应力混凝土简支箱梁支架法现浇施工安全.ppt

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预应力混凝土简支箱梁 支架法现浇施工安全 2011年6月21日 目 录 一、支架法施工概念 二、支架法施工工艺特点 三、支架法施工工艺原理 四、工程概况及方案选定 五、支架法施工安全质量控制要点 1、支架的承载力和稳定性保证 2、施工过程中的人员安全控制 3、箱梁施工过程中原材料质量保证、工序质量保证,是保证桥梁运营安全的关键 一、支架法施工概念 支架法是最常用的一种施工方法,即在桥孔位置处安装满堂支架或在支墩上拼装梁式结构,然后立模就地浇筑混凝土梁的施工方法。 满堂支架法施工现浇箱梁 墩梁式支架法施工现浇箱梁 二、工艺特点 (1)支架法施工无需预制场地,而且不需要大型运输、安装设备。 (2)支架形式可根据现场实际情况采用满堂式支架或梁式支架,可多工作面同时施工,适应性强。 (3)与挂篮法施工相比,工期较短一些,经济可比性差一些。 (4)施工中的支架、内外模板耗用量大,并且搭设支架影响排洪、通航、通车,施工期间可能受到洪水和漂流物的威胁。 三、工艺原理 在桥位处搭设支架,在支架上安装底模,经预压后安装外侧模板及内模、钢筋及预应力系统,然后浇筑梁体混凝土;待梁体混凝土强度达到设计要求后拆除内模、端模板和施加预应力及管道压浆;最后拆除支架。 四、工程概况及方案选定 我部负责施工的将军渡黄河特大桥48m现浇简支箱梁共7孔。梁跨度48m,梁长50.2m,梁高4.385m,梁宽5.2m。每孔梁混凝土544.1m3,每孔梁重1360t。 施工方案选定 2011年5月18日,山西中南部通道工程将军渡黄河特大桥7-48m现浇梁方案会议,讨论确定了采用墩梁式支架一次浇筑成型方案。 支架基础采用PHC管桩基础(地质地形条件好、避开泥浆池的位置可采用混凝土扩大基础);支架立柱采用钢管桩;梁部结构采用六四式军用梁。施工方案图如下: 五、支架法施工安全质量控制要点 1、支架的承载力和稳定性保证。 支架整体失稳或局部不均匀沉降,将会发生灾难性事故。在设计、安装、使用、卸载各个阶段都必须保证支架稳定性,支架投入使用前必须经过检查验收办理签证手续(支架施工要点如下)。 第一、支架基础控制要点 梁式支架两端利用桥墩承台为基础,施工时做好承台顶预埋件和钢管柱的连接。 采用扩大基础:扩大基础地基夯实;钢筋混凝土质量保证;扩大基础顶面做好排水工作。 采用PHC管桩基础: PHC管桩质量保证;?PHC管桩打到设计入土深度。 下面看一个支架基础失稳事故案例 事故案例: 2001年9月25日,京福高速公路某A匝道桥34m跨支架在加载预压时垮塌,造成6人死亡、4人重伤,16人轻伤的重大事故 。 9.25垮塌事故现场图片 9.25事故垮塌支架结构形式 支架基础:Φ430钢管立柱 桩顶分配梁:工字钢I36 纵梁:贝雷片 9.25事故直接原因 钢管立柱直接支撑在水泥砼路面上 ,柱基不坚实,在堆荷过程的外力作用下, 产生了一定的竖向和水平位移,支撑体系的局部位移变形引发支撑体系整体失稳破坏,造成支架垮塌事故。 事故案例: 2008年12月2日,武汉天兴洲大桥引桥5-6号墩施工支架在进行静载试验时发生钢梁断裂事故。 12.2支架垮塌事故现场图片 12.2支架垮塌事故现场图片 12.2事故直接原因 采用预应力支架施工方法,主梁承载力不够,导致事故发生。 第四、支架加载、卸载程序 施工支架的静载试验加载程序符合设计 箱梁浇筑顺序符合规范和工艺要求 拆模落架必须在砼强度达到设计后进行 支架卸载顺序遵循对称、均匀的原则,梁跨从中间向桥墩进行 下面看一个卸载存在问题的事故案例 事故案例: 2007年8月13日,湖南省湘西自治州凤凰县堤溪沱江大桥发生坍塌事故,造成64人死亡22人受伤,直接经济损失3974.7万元。 8.13垮塌事故现场图片 8.13垮塌事故原因 2、施工过程中的人员安全控制 第一、防止高处跌落 施工平台满铺脚手板、无探头板 栏杆、人梯、安全网齐全 临边或悬空作业戴好安全带 第二、防止触电事故 漏电保护器 电缆绝缘良好,特别是接头包扎不漏电 电工持证作业 电焊工戴绝缘手套作业 雨天作业,做好电气防雨工作 《施工现场临时用电安全技术规范》。 第三、防止起重伤害 吊机钢丝绳、刹车可靠 吊机不超载,模板连接螺栓没有拆干净前不得起钩 起重臂、吊物下方是危险区域,不得站人 起重千斤绳、卡环的可靠 起重司机持证上岗,严禁无证乱动设备 第四、防止落物等打击伤害 严禁高处随意抛物,高处物料机具放

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