高级消防测试题(2).docx

试题题目:第 1 题：由于船舶危险货物集中，着火范围小且水源充足。因此船舶火灾同陆地火灾相比容易扑灭。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 2 题：可燃液体的水溶液的闪点会随水量比例的增大而升高。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 3 题：热传播的形式有三种：传到、对流、辐射，统称燃烧三要素。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 4 题：擦油棉纱堆积久了，产生了自燃，属于受热自燃。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 5 题：船长在防火中的职责主要是显示关心，组织一个防火安全小组，审核火灾控制计划并批准。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 6 题：船舶火灾控制计划是用防火安全小组制定、审核和批准。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 7 题：船舶装完货后，应该从货舱内取出舱灯，拔出舱灯的插销即可。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 8 题：应急计划可能是一个航次，也可能是某一段时间，甚至可能是某一天，但决不能是一形不变的。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 9 题：在制定应急计划时，船舶需保护的重点部位通常包括驾驶台、机舱、居住处所和装有危险货的货舱。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 10 题：在灭火战术理论知识教育中，重点是学习和研究灭火指挥的原则、各种火灾的特点和灭火战术措施和方法。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 11 题：只需确保所有已然物品已经测底检查完毕，无明火存在，现场指挥则可宣布火已扑灭。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 12 题：船舶失火后，报警的船员必须确切指出失火位置，包括具体舱位和甲板层次。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 13 题：用泡沫扑灭油轮货舱火灾后，对遗留下来的油进行清理前。应先去掉其上部的泡沫覆盖层。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 14 题：通风系统的隔火挡板具有防火功能。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 15 题：配电盘失火后,扑灭火灾的后援应选用泡沫或水．以便冷却。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 16 题：在电池间、冷冻货物问和油漆间的舱壁上开设的门应是气密门。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 17 题：“封堵火势”的运用时机是初期火灾、到场的人员较少或无合适的灭火手段。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 18 题：油船失火，在进行灭火的同时，必须运用“防护周围”的战术作为辅助。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 19 题：船舶灭火战术的原则就是掌握不同火情时的正确灭火方法。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 20 题：在火灾周围存在易燃易爆等危险货物时，为防止热传导对其造成危险而采取的一系列措施，就是防护周围的灭火战术。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 21 题：运用灭火战术应遵循的原则中，后消灭可以理解为等火势被控制后，再采取灭火行动。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 22 题：“迅速周密组织战斗”就是不失时机扑救火灾，应付扑救过程中出现的各种复杂情况，保障决心实现。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 23 题：船舶灭火过程中，各级指挥员应各负其责，独立自主。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 24 题：集中指挥是船舶灭火的战术原则之一。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 25 题：灭火作战决策是火场指挥官指挥活动中最重要、最复杂的决策。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 26 题：研究证明：毛巾折四折，即可过滤掉10%的烟气，并且可以保护呼吸道黏膜免收灼伤。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 27 题：干粉具有很好的冷却性，故扑灭炽热物火灾时，不易复燃。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 28 题：使用高倍数泡沫系统时也需对施放舱室示警，以便人员撤离。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 29 题：酸碱灭火器使用时应颠倒筒身，使酸碱溶液混合反应生成二氧化碳气体增大筒身压力。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：A 第 30 题：对于船上自行熄灭的火灾．可以不调查事故原因．以后参加注意就行了。 A、对 B、错 C、无 D、无 答案：B 第 31 题：在船舶火灾事故调查中，勘查飞散物和抛出物的情况属于动