深圳机场转运中心独立柱施工组织设计.docVIP

. 研究 深圳机场转运中心排架柱 专项施工方案 工程概况： 1.1主要工程概况 本工程为深圳机场亚太转运中心，总建筑面积约为5.3万平方米，建筑占地面积为：8.9万平米。工程场地广，建筑跨度大。独立柱高度12m，清水混凝土，要求一次成型，施工难度大。 1.2施工方法概述 按照本工程的特点，混凝土柱的施工，分为独立中柱一次成型施工，边柱分段浇筑施工。独立中柱采用钢模一次性安装模板、一次浇筑成型；边柱采用木模，分两次安装模板、两次浇筑完成。 混凝土垂直运输：混凝土运到浇灌现场后，采用吊车吊斗将混凝土运到浇灌口。 混凝土浇灌方式：于柱模板顶部安装一个固定料斗，料斗底部设直径为25cm的出料口，料斗容量1m3 ；料斗出料口下接一个混凝土导筒。混凝土导筒为圆形，用镀锌铁皮制作，直径约为25cm，每节长度约500，上大下小，串接起来后，直达混凝土浇灌面上约500—1000处，保证混凝土的跌落高度控制在1000左右；随着混凝土浇灌 混凝土震捣：采用特制长震捣器，每根柱用四根，每个角一根，每根震捣棒固定一人操作； 1.3主要工程量 独立中柱统计： 柱类型 数量（根） Z3 4 Z4 20 Z4-a 2 Z-5 8 Z-6 20 Z-6a 2 合计 56 独立边柱统计： 柱类 数量（根） Z-1J 6 Z-1 42 Z-2 8 Z-2a 6 Z-2b 10 SQ1-1~7 11 SQZ14-a 1 合计 84 2、施工部署 2.1总体部署 本工程为主体结构为排架结构，柱数量大，其中独立中柱为 56根，边柱84根（包括 eq \o\ac(○,1)、 eq \o\ac(○,14)轴的抗风柱），总计140根。承台隐蔽验收合格后，立即进行混凝土柱的施工。 拟制作钢模8套施工独立中柱；边柱施工用木模14套，组织流水施工作业。 独立中柱B-E/1-14区域施工工期为40个工作日，分为四段平衡流水施工。主要工序流程如下： 测量放线 柱外脚手架 钢筋安装 模板安装 钢筋制作 砼浇筑 拆模 2.2进度控制 根据总进度计划要求，混凝土柱施工工期为45天，转运仓独立柱部分分为四个区域施工，各个区域需10天，办公区需要40天。 具体详见计划附表 3.3机械配置 由于本工程混凝土柱砼及钢筋量大，且施工方案采用吊车吊料下料，施工机械配置如下表： 机具名称 规格型号 单位 数量 15t吊车 台 2 插入式振捣器 15m 台 10 小 钢筋切割机 GD40 台 2 钢筋弯曲机 GW-40 台 2 钢筋调直机 BC-3 台 1 套丝机 GHG32 台 2 电焊机 BX3-315 台 8 3.4劳动力安排 序号 工种 人数 备注 1 钢筋工 20 2 钢模安装工 20 3 电焊工 16 4 木工 20 5 混凝土工 15 6 杂工 10 3、施工方法 3.1准备工作 1、承台施工完毕，分区验收合格； 2、现场道路通畅； 3、材料机具及劳动力准备 4、混凝土等厂家供应商准备 5、熟悉图纸。 3.2测量控制 1、轴线测设。采用极坐标法将各轴线的控制点予以定位。 2、将仪器架设在控制点上，把控制轴线投测到承台的工作面上，经检查无误，以控制线为基准，按设计图纸放样出柱边线。 4、 钢筋工程 本工程柱钢筋用量大，按图纸制作。独立中柱和边柱钢筋用量如下表： 序号 级别 直径 用量（t） 备注 1 HRB400 28 51.431 2 25 22.259 3 22 15.601 中柱用 4 20 5.990 5 12 3.299 边柱用 6 HPB235 8 22.563 7 6 0.446 山墙抗风柱用 8 10 0.153 Z-1j柱用 3.3模板工程 3.3.1独立柱钢模工程 中柱（独立柱）采用4mm厚企口式定型钢模，板间采用母子企口衔接，用M12螺栓连接成一体。模板安装一次成型。于模板4m、7m 搭设方法如下图： 3.3.2边柱、办公区排柱木模工程 边柱采用15mm厚多层板制作整体模板，竖棱采用50mmX100mm方木，方木均经压刨找平，每20cm一道。柱箍采用100mmX100mm方木（单面刨光）。 边柱模板第一次安装至6m， 施工工艺 施工准备，承台、地梁施工验收完成，测量放样出柱模板安装位置。 3.1中柱（独立柱）施工方法 3.1.1施工准备 （1）.模板表面平整光洁，必须试拼装，应保证模板接缝符合标准方可用。 （2） 装模前认真检查模板，第一次使用前须打磨干净，刷一道脱模剂。每次使用后须及时清除模板上的混凝土残渣，并均匀涂刷脱模剂。 （3） 紧随施工进度搭设外脚手架，脚 手架于6m处搭设操作平台一，搭设高度高出模板20cm并设操作平台二。操作平台均须搭设1m高的护栏。 （4）测量放样出柱体模板的控制线，在模板的接缝处粘贴海绵胶条以防漏浆。