对向汽车头灯照射对正向驾驶者辨识距离的影响TheGlareEffectof.PDF

科學與工程技術期刊 第三卷 第一期 民國九十六年 19 Journal of Science and Engineering Technology, Vol. 3, No. 1, pp. 19-25 (2007) 對向汽車頭燈照射對正向駕駛者辨識距離的影響 楊旻洲 王凱正 大葉大學設計研究所 彰化縣大村鄉山腳路 112號 摘 要 汽車頭燈的主要功能係使駕駛者在夜間能看清道路狀況，但也可能對迎向汽車駕駛視力造 成干擾。本研究由設計評價的眼光，探討在會車時對向汽車頭燈眩光對正向駕駛者可辨識距離 的影響。研究採夜間實車測試方式，由受測者坐在轎車內，量測有、無對向車頭燈照射之可辨 識距離，以其比值做為眩光影響的指標。結果顯示，當對向汽車頭燈距離正向車 40 公尺時， 受測者可辨識距離與無對向車頭燈照射時之可辨識距離相比，縮減最大，其後，隨對向車的接 近，可辨識距離漸漸增加，錯車以後，回復至無對向車頭燈照射之可辨識距離。可辨識距離縮 減幅度因目標物的顏色而異，以紅、綠、藍、黑色的縮減百分比較大，縮減約 33~38% ，黃色 與白色則縮減約 30% 。 關鍵詞：頭燈，眩光，汽車，人因，設計評價 The Glare Effect of the Headlamps of an On-coming Vehicle on a Drivers Vision MIN-JHO YOUNG and KAI-CHENG WANG Graduate School of Design, Dayeh University No. 112, Shanjiao Rd., Dacun, Changhua, Taiwan 51591, R.O.C. ABSTRACT The major function of the headlamps on an automobile is to help the driver see the road conditions ahead during dark hours. However, the distribution of light from the headlamps of an on-coming vehicle may cause a glare effect on a driver’s vision. This research investigated the glare effect of the headlamps of on-coming vehicles on drivers’ vision by analyzing the ratio of the drivers’ vision-capab