汽车轻量化技术与实现途径.docVIP

~ PAGE \* MERGEFORMAT 2 ~ 学习中心编号： 学习中心编号： 135 学习中心名称： 四川省贸易学校 西南大学网络教育学院 西南大学网络教育学院 毕 业 论 文 论 文 题 目：汽车轻量化技术及实现途径 学 生 冉航 学 号 1421352663001 类 型 网络教育 专 业 车辆工程 层 次 专升本 指导教师 赵金斗 日 期 2016年10月17日 学生姓名 学号 入学年级 专业 车辆工程 所属学习中心 名称 毕业论文（设计） 题 目 汽车轻量化技术及实现途径 指导教师意见： 评分： 指导教师（签名） 年 月 日 评审意见： 评审组长（签名） 年 月 日 备 注 西南大学网络教育学院 毕业论文（设计）评定表 目录 TOC \o 1-3 \h \z \u HYPERLINK \l _Toc326404973 摘 要： PAGEREF _Toc326404973 \h 3 HYPERLINK \l _Toc326404974 1.前言 PAGEREF _Toc326404974 \h 3 HYPERLINK \l _Toc326404975 2.轻量化技术及其发展现状 PAGEREF _Toc326404975 \h 4 HYPERLINK \l _Toc326404976 3.实现汽车轻量化的主要途径 4 HYPERLINK \l _Toc326404977 3.1合理的结构设计 PAGEREF _Toc326404977 \h 5 HYPERLINK \l _Toc326404978 3.2使用新型材料 PAGEREF _Toc326404978 \h 6 HYPERLINK \l _Toc326404979 3.2.1有色合金材料 PAGEREF _Toc326404979 \h 6 HYPERLINK \l _Toc326404980 3.2.2高强度钢 PAGEREF _Toc326404980 \h 7 HYPERLINK \l _Toc326404981 3.2.3塑料和复合材料 PAGEREF _Toc326404981 \h 8 HYPERLINK \l _Toc326404982 3.2.4其他轻量化材料 PAGEREF _Toc326404982 \h 8 HYPERLINK \l _Toc326404983 4.汽车轻量化发展面临的问题 PAGEREF _Toc326404983 \h 9 HYPERLINK \l _Toc326404984 5.结论 PAGEREF _Toc326404984 \h 10 HYPERLINK \l _Toc326404985 参考文献 PAGEREF _Toc326404985 \h 10 汽车轻量化设计技术 摘 要：本文简要介绍了目前汽车轻量化技术的发展状况,包括轻量化设计概况、各种轻量化材料的性能及运用,阐述了汽车轻量化的实施途径。 关键词：汽车轻量化　发展 1.前言 有关研究数据表明, 若汽车整车质量降低10%, 燃油效率可提高6% ~ 8% ; 若滚动阻力减少10%, 燃油效率可提高3% ; 若车桥、变速器等机构的传动效率提高10% , 燃油效率可提高7%。由此可见, 伴随轻量化而来的突出优点就是油耗显著降低。汽车车身约占汽车总质量的30% , 空载情况下, 约70% 的油耗用在车身质量上, 因此车身的轻量化对减轻汽车自重, 提高整车燃料经济性至关重要。同时, 轻量化还将在一定程度上带来车辆操控稳定性和一定意义上碰撞安全性的提升。车辆行驶时颠簸会因底盘重量减轻而减轻,整个车身会更加稳定; 轻量化材料对冲撞能量的吸收, 又可以有效提高碰撞安全性。因此汽车轻量化已成为汽车产业发展中的一项关键性研究课题。 2.轻量化技术及其发展现状 汽车轻量化的技术内涵是:采用现代设计方法和有效手段对汽车产品进行优化设计,或使用新材料在确保汽车综合性能指标的前提下,尽可能降低汽车产品自身重量,以达到减重、降耗、环保、安全的综合指标。 然而,汽车轻量化绝非是简单地将其小型化。首先应保持汽车原有的性能不受影响,既要有目标地减轻汽车自身的重量,又要保证汽车行驶的安全性、耐撞性、抗振性及舒适性,同时汽车本身的造价不被提高,以免给客户造成经济上的压力。 汽车轻量化技术包括汽车结构的合理设计和轻量化材料的使用两大方面。一方面汽车轻量化与材料密切相关;另一方面,优化汽车结构设计也是