武江大桥钢管防腐.doc

. .. 武江大桥钢管防腐 在钢管拱防腐方面，我单位完成的工程实例有： 序号 桥 名 结构体系 主 跨 防腐要求 备 注 ① 四川绵阳涪江三桥 双飞雁自锚中承式系杆拱 202m 30年 我单位独立完成 ② 南海紫洞大桥 平移钢管主桁斜拉桥 70+140+70m 30年 我单位与绵阳高等公路公司协同完成 ③ 四川广元旺苍东河桥 （刚构）系杆拱 115m 30年 我单位独立完成 ④ 大渡河桥 中承式钢管拱 160m 30年 我单位独立完成 防腐层结构： 武江大桥《施工图设计说明书》推荐的钢管防腐方案为： SZ-IG水基无机富锌底漆+881D环氧云铁漆+881YM聚氨脂面漆。该方案已于1995年在广东南海紫洞大桥成功采用。我单位具备该方案施工的成熟组织、检测、质保手段及工艺过程，但该法在《海港工程钢结构防腐技术规定（JTJ230-89）》中规定：设计年限在20年以内，鉴于本桥防腐年限要求为30年，故我单位推荐采用：热喷铝镁合金（LF2）+F53-34锌黄醇酸防锈漆封闭+丙烯酸高分子表面涂层，该法在《水工金属结构防腐蚀规定（SL105-95）》中规定设计年限为50年以内，且我单位在绵阳涪江三桥、大渡河桥中早已成功采用，该法较前一非金属防腐涂层相比，工程造价基本相当。 金属涂层防护施工方案： 因该桥主拱圈设计为集束式，分段用法兰连接，单段组件均在制作厂房内预制，故采用加工验收合格后，进行防腐处理，合格后再吊装拼接成拱。 在厂房喷涂时，对于在拼接成主拱时需施焊的部位，能准确定位焊缝处，用刻标记的方法，在喷涂时遮盖不喷，若施焊处有喷涂则必须将涂层去除后再施焊。 喷涂工艺流程： 接件—喷砂—（检验1）—喷铝—（检验2）—封闭—（检验3）—移交—吊装—面漆 接件：检查喷涂节段不准有漏焊，预留焊缝部位有明显刻痕标记。现场人员填验收表。 喷砂（除锈）：采用PMB27压力喷砂机，0.5～2mm石英砂，空气压力0.42～0.7Mpa距组件表面距离200～400mm，喷入角为与组件表面法线呈15°～30°，要求除锈等级Sa3。 检验1：喷砂后组件均为新鲜金属表面，无污物、锈蚀物、油漆、氧化皮等。 喷铝：除锈检验后，2小时内进行喷铝（干燥天气可略延长），采用设备：SOP+氧乙炔火焰线材喷涂枪成套设备。材料符合YB604-66标准的防腐铝（LF2）直径2—3mm。 工艺参数： 乙炔压力 0.07～0.12Mpa 送丝速度 1～1.5m/min 氧气压力 0.3～0.6Mpa 喷枪移动速度 0.2～0.4m/min 空气压力 0.5～0.6Mpa 喷铝厚度 200±50um 喷涂距离 100～200mm 喷涂角 45°～90° 检验2：喷铝层应均匀，不准有积瘤和漏喷。在施工中主要采用麦考特测厚仪进行喷涂厚度检测，厚度不足部位应补喷，直到达要求为止。 封闭：热喷涂经验合格后，立即用F53-34锌黄酸防锈漆作二次封闭处理，厚度要求：2×30um。 检验3：漆层均匀、无漏涂、测厚度，直至合符要求为止。 交件：检查《防腐施工过程检验表》是不是填写齐全，作业负责人、检验员、总工程师必须签字确认。监理工程师抽检符合要求后便交件给吊培装作业组。 吊装：在另章专题介绍。 面漆：采用丙烯酸高分子涂料，厚度100um，主要设备：气泵、滤气罐、风管与喷枪。喷面漆后要作厚度检测。 武江大桥钢管拱砼 武江大桥钢管拱为集束式钢管拱，要求四根钢管内灌注C50砼。施工时采用泵送砼。 一、施工布置及设备： 在两岸引桥边各设一个拌和场，每个拌和场内布置一台砼输送泵（德国狮 威英），三台500L型砼强制式拌和机，及相应的地材料场、水泥库、外加剂库。 泵管的自两岸接至同一拱的同一钢管的对称泵送口。进行浇注。 二、泵送口方案 1、泵送口、排气孔、反压口 泵送口布置在拱脚附近，四根主拱钢管分别设置，四个泵送口不能在同一断面，间距分别不能小于1m，以避免减弱同一断面。砼泵送结束后利用泵送口处接钢管上的闸阀，关上砼，以便倒流，排气孔仅在跨中约20m范围内设置，因该段拱较平坦，排气孔间距每1.5m一个，采用一根小钢管接出向上，泵送出浆后采用活塞压住。 反压口：布置在跨中每根钢管的顶面，且用φ250mm左右钢管接出，高度约2.0m，砼在该管排出至合符要求时，停止泵送，砼将向下压紧。 2、钢管开口处的修复 砼强度均达设计强度后，割除外露钢管，焊接修补开口处，除锈、防腐。此时应采用局部降温措施，防止管内砼因高温开裂。 3、砼配合比 根据成熟