《汽车底盘电控技术与维修》说课课件 (2).pptVIP

《汽车底盘电控技术与维修》说课课件 (2).ppt

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校外实习: 7 单元说课内容 (液力变矩器项目) 下面,我就以该课程的某一项目来阐述我的本次说课的主要理念。 《汽车底盘电控技术与维修》说课课件 商贸系--陈力洁 《汽车底盘电控技术与维修》课程说课 1 课程定位与目标 2 5 课程设计理念与思路 学情与就业岗位分析 3 课程内容选取与教学安排 教学模式与方法 4 教学条件 6 7 单元说课 说 课 流 程 1制定本课程定位和目标的依据 本学校的办学层次--高职高专类 本专业人才培养目标--理论加技能型人才 学生就业岗位--汽车维修类相关工作 社会需求--拥有持续学习能力的专业型人才 学生层次--知识的转移能力偏弱 定位:本课程作为汽车维修专业中的一门实践结合理论的专业技能课,是达到专业人才培养目标必不可少的一门应用型课程,可以为汽车检测与维修专业的学生的就业提供基本的专业知识储备、为学生走向工作岗位提供技能指导。 目标:知识目标:包括能对自动变速器、ABS系统、电控悬架和转向助力系统故障进行诊断、检测和维修; 万用表、故障诊断仪、示波器等常用检测和诊断设备的使用等。 能力目标:包括发现、分析、解决问题的能力;查阅资料,寻找学习途径的能力;训练严谨工作态度的能力等。 情感目标:包括与人协作的团队意识、服务意识等。 定位与目标 2 课程设计理念与思路 遵循以高等职业教育对汽修专业人才的培养目标和社会所需为导向,满足以下原则要求:整体性(包括人才培养计划、课程实施要求、课程目标、内容);主体性(包括学生、课程定位与目标);发展性(学生能力、社会所需、师资条件);工学结合性(实践加理论、实习加指导、就业加反馈)等。 理 念 思 路 在遵循课程设计理念的基础上,课程设计思路如下: (1)用“生活中常见事物引出教学内容”为指导(充分调动学生对问题的好奇心与探索问题的积极性); (2)以“多媒体课件、台架试验台及实物的拆装”来贯穿(用实践指导并将其反馈给理论知识的学习,做到知识的相互转移)。 3 学情分析 学生的认知规律 适应怎样的教学模式 学生的学习特点 高职类学生基础和智能特点 适合怎样的学习方法 学生的基础知识 学习中可能遇到的问题 岗位分析 基础 岗位 发展 岗位 职位 技工 技师 技术总监 销售顾问助理 销售顾问 销售经理 配件评估 二手车评估 专业评估师 事故勘察员 汽车保险员 汽车信贷员 维修类 销售类 评估类 金融类 基础岗位 发展岗位 4课程内容选取与教学安排-内容 根据课程 定位和目标 将课程内容分为 “五个学习模块” 汽车电子控制悬架系统EMS 汽车自动变速器 汽车驱动轮防滑转系统ASR/TCS 汽车防抱死系统ABS 汽车电子控制动力转向系统EPS 课程重难点 重点 难点 1 汽车底盘各个组成单元的电控系统与机械系统的联系 2 汽车底盘电控系统 与发动机电控系统的联系 3 汽车底盘电控系统 常见的故障表现形式 及诊断维修方法 4汽车底盘电控系统 常用检测工具的使用 方法 教学安排 序号 模块 理论课时 实践课时 总课时 1 自动变速器 18 18 36 2 防抱死制动系统ABS 6 6 12 3 驱动轮防滑转系统ASR 4 4 8 4 电子控制悬架系统EMS 2 2 4 5 电子控制动力转向系统EPS 2 2 4 课时分配 A A B 理论32 总课时 64 实践32 理论教学 实践教学 B 理论原理的学习 实践动手的能力的锻炼 结合各个教学单元内容,选取合适的教学模式和方法 理论加实践 工学加指导 以一线的实习促进学习 以企业教师指导促进就业 工学加指导 理论加实践 5 教学模式与方法 教学模式: 教学促就业 教学方法 教学方法 1.项目教学法 2.案例教学法 3.小组互动法 为提高学生的职业岗位能力,实现学生从学校到企业的身份的尽快转变,本课程结合教学内容和学生特点灵活运用了多种教学方法。 将汽车底盘中的某一总成作为一个项目任务,通过学生独立制定计划,教师跟踪指导,做到“做中学,学中做”培养学生独立检修汽车常见故障的能力。 采用了大量汽车检修过程中的真实案例进行教学,为学生营造了真实情境。培养将理论知识运用到实际中的能力。 通过教师提出问题,学生围绕问题,积极提出观点,互相讨论,教师适当启发,该教法激发了学生的学习热情和创造思维,增进了学生之间的协作和交流能力。 项目教学展示: 发动机拆装项目教学竞赛 案例教

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