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带格栅海底阀箱流激振荡特性研究船舶与海洋结构物设计制造专业论文
大连理工大学学位论文独创性声明作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究
大连理工大学学位论文独创性声明
作者郑重声明:所呈交的学位论文,是本人在导师的指导下进行研究 工作所取得的成果。尽我所知,除文中已经注明引用内容和致谢的地方外, 本论文不包含其他个人或集体已经发表的研究成果,也不包含其他已申请 学位或其他用途使用过的成果。与我一同工作的同志对本研究所做的贡献 均已在论文中做了明确的说明并表示了谢意。
若有不实之处,本人愿意承担相关法律责任。
学位论文题目:盎盅盥嗵通氆盘邋拯蔓蜢!逢缉屋
作者签名: 绱二i 2 日期: 翟壶年—丛月—生日
万方数据
大连理工大学硕士学位论文摘
大连理工大学硕士学位论文
摘 要
随着船舶设备对供水需求的提高,海底阀箱作为海水泵取水的源头,在越来越多的 船舶上得到应用,而流体流过海底阀箱时,会发生流激振荡现象。一定条件下,使阀箱 结构乃至船舶整体结构受到破坏,因此海底阀箱的激流振荡问题受到广泛关注。海底阀 箱属于陷落式腔体结构,目前的研究大多数仅仅针对陷落式腔体结构,即箱体结构本身, 而忽略了箱体上防止污泥、杂质进入的格栅,格栅作为箱体的一部分对流激振荡现象有 着不可忽视的影响,因此,本文对流体流过带格栅的阀箱结构时产生的流激振荡现象进 行了研究。
本文主要采用FLUENT软件模拟研究带格栅海底阀箱结构的流体流动特性,旨在 总结出格栅结构参数对腔体内水动力特性的影响,为工程设计提供参考。本文的主要内 容包括以下四点:
首先运用FLUENT软件中的LES湍流模型模拟了现研究相对较为成熟的规则等高 型陷落式腔体的流激振荡问题,把计算结果与其他学者的结论进行比较,验证湍流模型 的选取和模拟计算中相关设置的可行性以及合理性。
其次研究格栅对海底阀箱结构流激振荡问题的影响,采用经过验证的数值模拟方法, 模拟无格栅以及有格栅两种情况下的流激振荡现象,比较两种情况下阀箱箱口处的压力 分布,发现格栅的存在使箱体内流体运动变得平缓,压力周向分布较为均匀,箱体底部 受到的压力明显减小。
然后通过数值模拟计算,分析比较不同格栅栅槽个数时,箱体上压力周向分布变化 情况,从而分析格栅栅槽个数对箱体内的流体运动的影响。
最后通过数值模拟计算,分析比较不同格栅栅槽长度时,箱体上压力周向分布变化 情况,从而分析格栅栅槽长度对箱体内的流体运动的影响。
关键词:海底阀箱;LES湍流模型;格栅;流激振荡
万方数据
带格栅海底阀箱流激振荡特性研究Research
带格栅海底阀箱流激振荡特性研究
Research oil Fluid induced Oscillation Characteristics of Suction Box with
Gee酊d
Abstract
With the naval equipment constructions require more water supply,suction box as the construction connecting with sea water pump,gets more and more applications.While the fluid flows through suction box,flow·induced oscillation phenomenon occurs,under certain conditions,not only the suction box structure even the overall structure of the vessel will be damaged,SO the flow-induced oscillation problem of suction box gets attention.Suction box structure belongs to cave-in cavity,most of the study is only for cave-in cavity structure that suction box itself,while ignoring the geogrid on suction box to prevent contaminants,which also influences the flow oscillation phenomenon。therefore,血is paper researches the flow oscillation phenomenon generated when the fluid flow through the suction box with a
geogrid.
In this paper,FLUENT so仔wa
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