第06课 运输成本.pptVIP

前言 在实际经济分析中，成本概念有时比供给的意义更重要。任何厂商或产业都有自己特定的成本曲线，而它们在市场上的供给曲线只不过是其成本曲线的一部分，对运输业者和运输行业来说也是这样。 因此可以说，如果我们比较好地理解了运输成本，也就自然理解了运输供给。 内容提要 运输活动中的机会成本 运输成本的分类 简单的运输成本曲线 1 运输活动中的机会成本 1.1 时间的机会成本 任何人出行都需要花费时间，时间也是有成本或者价值的，选择方便快捷的交通方式、避免堵车所节省的时间也许可以用于其他更有价值的工作。 因此，人们考虑的不仅仅是实际发生的费用，机会成本同样是人们选择或决策的主要依据。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 旅行时间价值 旅行时间价值（Values of Travel Time），是人们对旅行时间的评价，是由于旅行者在旅途中耗用的时间存在机会成本所产生的价值。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 旅行时间价值的影响因素 ① 旅行目的； ② 所在国家与地区； ③ 旅行发生的时段不同； ④ 旅行者收入和职业； ⑤ 零碎的和整块的时间节省； ⑥ 平均和边际旅行时间价值的区别； ⑦ 某一特殊时点的重要性。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 两种调查分析方法 显示性偏好（revealed preference, RP） 调查方法：现场数数 表述性偏好（stated preference, SP） 调查方法：问卷调查 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 1.2 固定基础设施的机会成本 在运输活动中也可以找到很多这样的例证，例如由于不正确的投资决策造成某些运输设施经营严重亏损。 投资回收已不可能，那么是应该废弃已经建成的运输设施，还是维持该设施的运营并使损失尽可能减少，也需要用机会成本去进行分析和权衡。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 1.3 机会成本的衡量方法 在运输经济分析中有两个相对实用的机会成本衡量方法，即利用隐含成本和影子价格的概念。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 A.隐含成本(implicit cost) 所谓隐含成本，是指厂商使用自己所拥有的生产要素，由于在形式上没有发生明显的货币支付，故称为隐含成本。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 B.影子价格(shadow price) 主要应用在投入使用的生产要素的账面成本与这些要素现实在市场上的价格有差别的情况下。 影子价格是一种理论价格，是没有市场价格的商品或服务的测算价格。 其思想是，资源的边际机会成本，即由社会所承担的消耗一种资源的全部费用，在理论上应是使用者为资源消耗行为所付出的影子价格。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 2 运输成本的分类 成本的分类 总成本、固定成本和可变成本 固定成本和沉没成本 平均成本 边际成本与增量成本 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 2.1 总成本、固定和可变成本 TC=FC+VC 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 2.2 运输业的固定与沉没成本 固定成本：不随产量（运输量）变化而变化的要素支出； 沉没成本（Sunk cost）又称沉淀成本，是指一旦支付就永远损失的成本，此项成本可以不算经济成本或机会成本。 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 2.3 平均成本 AC=TC/q=FC/q+VC/q 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 2.4 边际成本与增量成本 边际成本：用增加的吨公里或人公里数去除新增运输服务所增加的运输成本。（计量单位并不是实际的运输产品，一位旅客空中飞行一公里与他的整个旅程有差别） 增量成本（incremental cost）：新增加的运输服务引起的成本增加，它与边际成本的主要区别在于衡量增加的产出量是单个运输对象的全程位移。 （有空座的航班上增加一人） 3 简单的运输成本曲线 一般的短期总成本曲线 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 标准短期单位成本曲线 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 运能扩大时的平均成本曲线 1 运输机会成本 2 运输成本分类 3 简单运输成本曲线 短期与长期平均成本的关系 长期平均成本曲线是短期 平均成本曲线的包络线。 1 运输机会成本