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我国管道发展现状及其与发达国家的比较(精)

我国管道发展现状及其与发达国家的比较 班09港航1 黄小君 洪志伟 管道运输是用管道作为运输工具的一种长距离输送液体和气体物资的输方式,是一种专门由生产地向市场输送石油、煤和化学产品的运输方式,是统一运输网中干线运输的特殊组成部分。有时候,气动管也可以做到类似工作,以压缩气体输送固体舱,而内里装着货物。管道运输石油产品比水运费用高,但仍然比铁路运输便宜。大部分管道都是被其所有者用来运输自有产品。 历史发展 现代管道运输始于19世纪中叶,1985年美国宾夕法尼亚州建成第一条原油输送管道。然而它的进一步发展则是从20世纪开始的。随着二次大战后石油工业的发展,管道的建设进入了一个新的阶段,各产油国竞相开始兴建大量石油及油气管道。 ?  20世纪60年代开始,输油管道的发展趋于采用大管径、长距离,并逐渐建成成品油输送的管网系统。同时,开始了用管道输送煤浆的尝试。全球的管道运输承担着很大比例的能源物资运输,包括原油、成品油、天然气、油田伴生气、煤浆等。其完成的运量常常大大高于人们的想象(如在美国接近于汽车运输的运量)。   近年来管道运输也被进一步研究用于解决散状物料、成件货物、集装物料的运输,以及发展容器式管道输送系统。 纪实回顾 8月3日,是中国管道建设35周年的纪念日。35年,在人类的发展史上只是短暂一瞬。然而,它对于中国长输管道来说,却是一个从零的突破到争雄国内、走向世界的飞跃历程。   从1970年8月3日的“八三会战”开始,中国石油天然气管道局就伴随着中国管道运输业的诞生、发展,从稚嫩走向成熟,成长壮大为我国管道建设的主力军。管道运输业从大庆起步。   为解决大庆原油外输困难,缓解东三省以及华北十分紧张的动力燃料问题,1970年,党中央决定抢建东北输油管道。建设长距离、大口径的输油管道在我国尚属首创,一系列技术问题均无章可循,材料设备必须从零开始。靠人拉肩扛和气吞山河的军民大会战,完成了北起黑龙江大庆、南达辽宁抚顺的中国第一条千里油龙的建设。   1975年9月,管道建设者又完成了大庆至铁岭、铁岭至大连、铁岭至秦皇岛、抚顺至四平、抚顺至鞍山、盘山到锦西和中朝输油管道,这8条管道,编织成了东北输油管网。 ?  正当东北管网紧张地建设之中,筹备成立统一建设和管理管道的职能机关——管道局的工作,也在紧锣密鼓地进行。1973年4月16日,中国石油天然气管道局在河北廊坊诞生。这就意味着,继铁路、海运、公路、航空之后,一个新兴的运输行业——管道运输业的兴起。今天的奋斗结出硕果。   随着国家进行西部大开发,管道局又把目光投在了西部。   1990年建设新疆塔里木第一条轮南到库尔勒输油管道,1995承建我国第一条长距离、大口径沙漠管道,紧接着是鄯乌天然气管道、库鄯输油管道。1996年3月陕京天然气管道开工,然后是涩宁兰、兰成渝、陕京二线、忠武管道。   2002年7月,全长4000公里的西气东输工程正式开工了。管道局全方位参与了西气东输工程建设,并创造了多项中国管道的新纪录。目前,连通陕京二线与西气东输的冀宁支管道、从阿拉山口到独山子的输油管道,以及总长近4000公里的西部管道工程,正在如火如荼的建设之中。   回顾管道局的发展史,更不应该忘记他们走出国门、开发国际市场的历史。从1981年伊拉克800公里水管道的劳务输出开始,到1995年突尼斯282公里天然气管道项目,1999年苏丹1/2/4区1506公里原油管道项目,为管道局在国际上赢得了信誉。   2000年开始,管道局将国际市场开发纳入企业的发展规划,制定了国际市场开发战略。   他们设立了苏丹、利比亚、阿联酋、伊拉克、印尼、委内瑞拉和哈萨克斯坦等7个办事处。分别成立了苏丹工程项目部、监理项目部,利比亚工程项目部,哈萨克斯坦工程项目部。新战略将打造响亮品牌,新的时期,管道局确立了“创新思维,实现超越,争雄国内,走向世界”的企业精神,并将企业重新进行了定位:代表国家的先进水平、引领行业技术进步、具有国际驰名品牌的管道工程专业化公司。     在发展战略指导思想上,管道局实现了由国内重点工程建设为主向国内重点工程和国际工程并重转变,由施工型工程公司向施工加管理型工程公司转变。他们站在管道事业持续发展的战略高度,提出了“布网(建管道网络)、建库(参与国家地下储备库建设)、进城(加强城市燃气建设)、下海(开发海洋管道)”的发展方向,确立了打造世界驰名的管道专业化公司的宏伟目标。 我国管道发展现状 (一)中国管道运输的发展、管道运输的特点及其在运网中的作用 (二)我国管道建设情况 (三)中国管道运输的发展问题及战略 (四)总结 (一)中国管

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