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惠州市充电桩市场分析 一、电动汽车市场情况 近年来，随着电动汽车的推广，充电桩作为配套基础设施在我市的 建成量也不断增加。据不完全统计，截止2017年底，不含私人乘用车 充电桩，全市共建成各类充电桩3300多个，覆盖我市全部7个县区， 主要包括公交车充电站、出租车充电站、公共充电站、单位内部充电设 施，分布在公共停车场、公园、商场、酒店、小区、政府机关及企事业 单位、供电营业厅等区域，桩车比达到1:1.3，各项指标均超过了 《广 东省电动汽车充电基础设施规划》的要求，相对我市4400多辆的电动 汽车来说，已能基本满足我市电动汽车的充电需求。 二、充电设施现状 表1：惠州市电动汽车现状 序号 类别 2015年数量 （辆）2017年数量 （辆） 1 公交车 1602 1877 2 出租车 150 537 3 物流环卫 36 241 4 乘用车 317 2402 5 总计 2105 5057 表2：惠州市充电站现状 序号 类别 2015年数量 （座） 2017年数量 （座） 1 公交车 16 23 2 出租车 1 6 3 物流环卫车 0 3 4 城市公共 7 10 5 城际快充站 0 2 总计 24 44 统计显示，截至2015年，惠州共建设充电站24个，充电桩总数量 436个，总容量达25190千伏安。2017年，惠州充电站已建设44个， 充电站的建设得到了进一步的发展。 目前惠州供电局已在局本部建成了首个公共充电示范点，并已投入 使用。其中在惠城区，比亚迪公司投建了6个充电站，每个站约有50 个充电桩。而这6个充电站分布在惠州市区会展中心、金山大桥、东平、 水口、火车西站等处。 三、充电桩建设空间 近年来，在政策补贴利好下，惠州新能源汽车应用推广提速。2013 年—2015年惠州推广应用新能源汽车超过2000辆，建成充电桩近千个， 超额完成省下达的1500辆目标任务。 “对于惠州来说，社会资本对新能源汽车产业投资力度将明显加 大。当前正是惠州新能源汽车推广应用的重要战略期，大力推进新能源 汽车充换电设施建设，将为新能源汽车产业的发展提供充足动力和发展 环境。”市发改局相关负责人如是称。 到2020年，惠州将建设内部专用充电桩规模达到3230个以上，建 设社会停车场所公共充电桩以及分散式公共充电桩2420个以上；建设 公交、物流、环卫、出租车专用充电桩2450个以上；建设城际快充站1 5座，城际快充充电桩规模达到170个以上。 同时，新建高速公路服务区和有条件的加油站，原则上应按不低 于停车位总数20%的比例配建充电桩或预留充电设施接口；新建住宅停 车位建设或预留安装充电设施的比例应达到100%。 四、充电站需求预测 统计分析惠州市各类型车辆的历史增长情况，根据社会经济发展与 人民生活消费水平提高的需求，研究各类型汽车的发展趋势。参考政府 与交通部