城市交通噪声传播机理与控制技术研究交通运输工程载运工具运用工程专业论文.docxVIP

研究生优秀毕业论文 重庆交通大学学位论文原创性声明本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 重庆交通大学学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究 工作所取得的成果。除文中已经注明引用的内容外，本论文不包含任何其他个人 或集体己经发表或撰写过的作品成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集 体，均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律结果由本人承 担。 学位论文作者签名：马甲耙 日期：易／j一年否月参日 重庆交通大学学位论文版权使用授权书 本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定，同意学校保 留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版，允许论文被查阅和借 阅。本人授权重庆交通大学可以将本学位论文的全部内容编入有关数据库进行检 索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。同时授权中 国科学技术信息研究所将本人学位论文收录到《中国学位论文全文数据库》，并 进行信息服务(包括但不限于汇编、复制、发行、信息网络传播等)，同时本人 保留在其他媒体发表论文的权利。 学位敝储警卯毛嘏狮虢博谚劾 日期：珈肛年6月吕日 日期珈，伴∥月缪日 本人同意将本学位论文提交至中国学术期刊(光盘版)电子杂志社CNKI系 列数据库中全文发布，并按《中国优秀博硕士学位论文全文数据库出版章程》规 定享受相关权益。 学位论文作警名：马甲毛 指导教师签名：1)9、啦杉 日期：扫／r年6月8日 日期：游6月8日 万方数据 摘 摘 要 随着我国城市化进程的推进和交通运输行业尤其是汽车产业的快速发展，交 通噪声污染已经成为主要的城市环境问题之一，给城市居民的身心健康带来了一 定的危害。为了从源头上对交通噪声污染进行控制，有必要对城市现有噪声水平 进行全面分析，并研究新方案加以控制。 本文在对重庆市特定道路和建筑物交通噪声调查的基础之上，利用声学仿真 软件Virtual．Lab Acoustic研究了交通噪声的传播机理，建立了轮胎路面噪声仿真 模型，并从频域方面对路面激励作用下产生的轮面噪声进行仿真分析。主要的研 究内容包括： (1)讨论了声波的特性，包括声波的反射、透射、声波的衍射以及声波的 吸收，在此基础上讨论了声波的一些基本传播规律及其影响因素。 (2)介绍了城市交通噪声测量方法，分析了城市交通噪声的影响评价指 标，介绍了目前各国常用的城市道路交通噪声的基本预测模型，通过图表的方式 列出了各国主要所采用的预测模型。 (3)分析了汽车噪声的主要来源，以及轮胎噪声的分类及产生机理。车辆 对于城市交通噪声的影响从宏观上主要体现在两个方面，即车速和车流量；同时 详细介绍了城市轨道交通中的轻轨交通对于交通噪声的影响，从轻轨交通噪声的 组成、噪声的测量以及评价标准三个方面进行分析。 (4)利用实测数据分析了城市交通噪声传播规律的分析研究，得到了它在 纵向传播规律；利用Virtual。Lab acoustics软件从频域方面对轮胎噪声进行了声 学仿真分析，得到了近声场和场点噪声声压分布图，可以很形象的观察路面激励 下轮胎噪声的分布规律和传播情况。 (5)最后根据交通噪声源的发声机理和声学传播衰减规律提出了城市交通 噪声预防和控制的主要方法，包括噪声源控制、低噪声路面、声屏障、降噪绿化 带等。 关键词：交通噪声；噪声传播；噪声控制；声学仿真； 万方数据 ABSTRAC’l’Wim ABSTRAC’l’ Wim the urbanization process promote and transportation indust巧，especially has automobile induS缸y having a rapid development in China，traffic noise p01lutlon some h锄协 become one of the major environmental problems of the city，it brought from the the health of毗an residents．In order to control of the traffic noise P01lutlon research new source，it is necessary to analysis the existing level of urban noise and programs to contr01． Based on t11e tr蕊c noise survey in Chongqing city，this paper studies the trattlc t1。e road noise source and pr