PSNS减速器P1特点概念术语精密行星齿轮减速器PSNS系列适应性.PDF

精密行星齿轮减速器 PS/NS 系列 适应性宽，高精度，低噪音 特 点 行星齿轮采用特殊技 可提供多达20余 带密封的深沟球轴 术进行磨齿，实现低 种的减速比选择。 承，承受高径向负 侧隙、低噪音，更增 载。润滑油不泄漏， 加齿轮的使用寿命。 免保养。 特殊处理的硬齿 面HRC58-62钢 质齿轮，优越的 安装系统附有 抗磨损性和耐冲 免误装置，有效 击性。 防止安装错误。 阳极氧化处理铝合 金机壳，增强环境 耐受性、耐腐蚀性、 法兰和轴衬设计模 减少重量，增强热 块化，适用于任何厂 带密封的深沟球轴承，带有 传导性，降低内部 商和形式的电机。 精密同心的太阳轴。 温升。 设计紧凑、体积小、力矩大、高精度、高刚性、高载荷、 高效率、低惯性、低振动、低噪音、低温升 概念术语 减速比: 减速器输入转速与输出转速之比。 级数: 减速器所含行星齿轮的套数。采用单套齿轮的称为单级，减速比一般小于 10:1，采用多套齿 轮的称为多级，以满足较大传动比的要求。 满载效率: 在额定负载下，减速器输出功率与输入功率的比值。 PS/NS 减速器 P1 额定寿命: 在额定负载下，减速器以额定输入转速运转时的连续工作小时数。 额定输出转矩: 在某一确定输入转速下，可保证减速器额定寿命的安全输出转矩。 极限输出转矩: 减速器可承受的瞬时最大输出转矩。 噪音: 此数值是在距离减速器 1 米，输入转速为 3000 转/分钟，减速器空载正常运行时的测量值。 回差: 也称“回程间隙”或“背隙”。主要是由齿轮啮合侧隙造成的运动滞后量，通常在换向时产生， 回差反映了齿轮加工和装配的精度水平。测试时将输出端固定，输入端顺时针和逆时针方向旋 转，在输出端产生±2%额定转矩时，输入端两个旋转方向的极限位置之间的角位移之差，即 为回差。单位是“弧分”，即一度的六十分之一。 抗扭刚度: 反映整机在额定负载时弹性扭转变形的大小。 选型指南 1 根据回差精度及安装方式等标准确定选择何种减速器。 2 允许输入的法兰和轴径尺寸： 与减速器相连的电机尺寸应符合“外形尺寸”中的“法兰连接处的尺寸要求”。 3 额定输出转矩：