JTJ 311-1997 通航海轮桥梁通航标准.pdfVIP

JTJ 中华人民共和国行业标准 JTJ311一97 通航海轮桥梁通航标准 BridgeNavigationStandardforSeagoingVessel 1997一12一25发布 1998一05一01实施 中华人民共和国交通部发布 中华人民共和国行业标准 通航海轮桥梁通航标准 JTJ311-97 主编单位:中交水运规划设计院 批准部门 中华人民共和国交通部 施行日期 1998年 5月1日 关于发布 通《航海轮桥梁 通航标准》的通知 交基发[1997]854号 各省、自治区、直辖市交通厅(局、委、力、)，部属及双重领导企事业单位: 由我部组织中交水运规划设计院等单位编制的K通航海轮桥梁通航标 准》，业经审查，现批准为强制性行业标准，编号为JTJ311一97.自1998年 5 月 1日起施行 本标准的管理工作与出版组织工作由部基建司负责，具体解释工作由中 交水运规划设计院负责。 中华人民共和国交通部 九九七年十二月二十五日 前 言 随着沿海地区经济的发展，跨越通航海轮航道的桥梁建造很 多，发展很快。但由于我国没有这类桥梁的通航标准，使得通航海 轮的桥梁有关通航的技术要求与标准无章可循，己建桥梁的通航 标准各不相同，造成一些桥梁因通航的标准难以确定而延误了前 期工作的进展，给桥梁建设带来困难。为此，在交通部的组织下，中 交水运规划设计院和上海海上安全监督局于 1996年B月完成了 《通航海轮桥梁通航标准))(以下简称 《标准)))的编制工作。 本 标《准》是在进行广泛调查研究、分析总结我国通航海轮的 桥梁建设与运用的经验，并参考国内外有关资料的基础上编写的， 力图使之既反映桥梁建设特点，又符合当前通航实际情况。《标 准》内容系统全面，基础资料可靠，操作简便易行，填补了国内 空白。 本 标《准》共分7章33条和2个附录，并附有条文说明。对适 用范围、选择桥位、布置通航孔、确定代表船型、设计最高通航水 位、净空高度、净空宽度和制定安全保障措施等内容的技术要求作 了明确的规定。发布实施后即可作为在通航海轮航道上建设桥梁 确定通航标准的依据。 本 《标准》由中交水运规划设计院负责解释。请有关单位在使 用过程中将发现的问题和意见及时函告中交水运规划设计院，以 便修订时参考。 本标准如进行局部修订时，其修订的内容将在 《水运工程标准 与造价管理信息》上刊登。 目 次 1 总则 。·····························································一 ((1) ， ‘ 桥位选择和通航孔设置 ···································…… (2) 甩 j 设计最高通航水位 ···························。。·············…… (4) 月 f 代表肥型 ······················································…… (5) l 5 净空高度 ·······································。········。·····…… (6) 6 净空宽度 ······················································……