课题五 汽车柴油发动机燃料供给系检修.pptVIP

5.8.3 发动机怠速不稳 怠速不稳的故障诊断流程 1. 简述柴油机燃料供给系的作用。 2. 什么是直喷式燃烧室.分开式燃烧室? 3. 喷油器的工作原理是什么？ 4. 调速器的作用是什么？ 5. 简述RAD调速器怠速工况的工作过程。 6. 供油提前角自动调节器的作用是什么？ 7. 简述共轨式电控柴油喷射系统工作原理。 8. 简述柱塞式喷油泵的工作原理。 9. 简述VE转子分配泵的工作原理。 10. 简述喷油泵、喷油器的调试项目及内容。 ④最高转速限制 1-浮动杠杆；2-调速弹簧；3-供油齿杆；4-速度调 定杠杆；5-速度调整螺栓；6-拉力杆；7-滑套 RAD型喷油泵调速器限制超速的工作原理 5.5.3 调速器的检修与调试 1. 调速器的检修 （1）调速弹簧的检修 调速器弹簧出现扭曲、裂纹、弹力减弱及折断等，应换新件。 （2）飞块支架及铰接连接部位检修 检查飞块、支架及销轴三者配合间隙，应在规定范围内。 （3）调速套筒的检修 调速套筒在轴上应运动自如，无卡滞。调速套筒的内孔磨损后应更换。 2. 调速器的调试 （1）高速起作用转速的试验和调整 （2）低速起作用转速的试验和调整 课题5.6 柴油机供给系辅助装置的构造与维修 5.6.1 输油泵 作用：保证有足够数量的柴油自柴油箱输送到喷油泵，并维持一定的供油压力以克服管路及柴油滤清器阻力，使柴油在低压管路中循环。 分类：输油泵有膜片式、滑片式、活塞式及齿轮式等几种形式。膜片式和滑片式输油泵作为分配式喷油泵的一级和二级输油泵，而活塞式输油泵则与柱塞式喷油泵配套使用。 1. 活塞式输油泵的结构与工作原理 1-进油管接头；2-滤网；3-进油阀；4-进油阀弹簧；5-手油泵体；6-手油泵活塞；7-泵杆；8-手油泵盖；9-手柄；10-出油管接头；11-保护套；12-接头；13-出油阀弹簧；14-出油阀；15-滚轮；16-滚轮销；17-挺杆；18-挺杆弹簧；19-推杆；20-活塞；21-活塞弹簧22-螺塞；23-泵体 机械泵总成 手油泵总成 1-出油阀；2-活塞弹簧；3-出油口；4-出油道；5-溢油孔；6-偏心轮； 7-进油阀；8-活塞；9-滚轮回位弹簧；10-滚轮 活塞式输油泵的工作原理 手柄 手油泵活塞 手油泵体 进油阀 出油阀 出油管接头 进油管接头 滚轮 挺杆弹簧 推杆 活塞 泵体 活塞弹簧 螺塞 吸油和压油行程 偏心轮转过，活塞上行， 下腔容积增大， 产生真空，进油阀开启，柴油经进油口进入下泵腔。同时，上泵腔容积缩小，压力增大，出油阀关闭，上泵腔中的柴油经出油口压出。 准备压油行程 偏心轮推动滚轮、挺杆和活塞向下运动，下泵腔油压增高，进油阀关闭，出油阀开启，柴油从下腔流入上腔。 活塞式输油泵工作原理 手油泵工作 手柄 喷油泵凸轮轴 偏心轮 手油泵 进油阀 进油口 出油口 出油阀 推杆 挺杆 滚轮 泵体 活塞 活塞 弹簧 A B 用手油泵上下运动来泵油 清除燃油系统内的空气 输油量的自动调节 输油泵供油量大于喷油泵需要量时，上泵腔油压增高，与活塞弹簧弹力相平衡时，活塞便停止泵油。 输油泵工作情况示意图 活塞式输油泵拆装 2. 输油泵的检修 输油泵解体后，检查进出油阀和阀座的磨损情况，如有破裂或严重磨损时，应予更换。如磨损轻微可研磨修复。 输油泵活塞与壳体由于磨损出现配合松旷和运动不平稳时，应更换新泵。 5.6.2 喷油泵的驱动与喷油正时 1. 喷油泵的驱动 1-凸轮轴正时齿轮；2-曲轴正时齿轮；3-喷油泵正时齿轮；4-联轴器；5-供油提前角自动调节器；6-喷油泵；7-托板；8-调速器；9-飞轮壳；A-飞轮上记号；B-泵壳上的记号；C-联轴器从动盘上记号 2. 供油正时的检查与调整 （1）确定曲轴的位置 （2）检查供油提前角 如供油提前角不准，可通过联轴器进行调整。方法如下： （1）松开连接主动凸缘盘和中间凸缘盘的螺栓。 （2）慢慢转动驱动轴（或曲轴）使联轴器转动一定角度，顺喷油泵凸轮轴转动方向转动为减小提前角，反喷油泵凸轮轴转动方向转动为增大提前角。 5.6.3 供油提前角自动调节器 1-螺钉；2-盖板密封附件；3-密封圈；4-从动盘；5-垫块；6-滚轮；7-滚轮内座圈；8-飞块上销钉；9-碗形垫片；10-弹簧；11-弹簧座；12-飞块；13-主动盘上销钉；14-主动盘 1-从动盘臂曲面；2-滚轮；3-飞块；4-主动盘销轴；5-弹簧；6-主动盘 供油提前角自动调节器工作原理 柴油粗滤器 柴油细滤器 1. 作用 除去柴油中的尘土、水分或其他机械杂质和温度变化及空气的接触过程从柴油中析出少量的石蜡，以降低对精密偶件的磨损，从而提高功率，降低油耗。 2. 分类 5.6