立体车库PLC控制系统.doc

常州信息职业技术学院电子与电气工程学院 毕业设计论文 PAGE 常州信息职业技术学院 学生毕业设计（论文）报告 系 别：电子与电气工程学院 专 业： 电气自动化 班 号： 电气111 学 生 姓 名： 王方 学 生 学 号： 1105093126 设计（论文）题目：立体车库PLC控制系统 指 导 教 师： 宋艳 设 计 地 点：常州信息职业技术学院 起 迄 日 期： 2013.09~2014.06 毕业设计（论文）任务书 专业 电气自动化 班级 电气111 姓名 王方 一、课题名称： 立体车库的PLC控制系统 二、主要技术指标（或基本要求）：整个车库设计有一台PLC对车库进行统一的管理和监控，通过PLC控制载车板纵横传动装置以完成对车辆的存取操作。各车位内车辆的调入调出由plc根据当前各车位的车辆存放情况，按照相应的调度策略调度车辆进出。 主要工作内容： 1、 立体车库的概述 2、 升降横移式立体停车库 3、 升降横移式立体停车库的控制系统 4升降横移式立体停车库PLC控制的控制程序5、基于MCGS对车库控制系统的应用研究 主要参考文献：1、张文明 刘志军 曹丽霞，《组态软件控制技术》，2、清华大学出版社 北京大学出版社 2006.8贾贵礼 昊尚庆，《组态软件控制技术》，3、北京理工大学出版社，4、2007.8张光明 李果 朱炜，《PLC控制技术》，国防出版社，4、2007.3张春雷 尚江卫 游国祖 ，《电机选用安装与故障检修》，中国电力出版社 学 生（签名） 年 月 日 指 导 教师（签名） 年 月 日 教研室主任（签名） 年 月 日 系 主 任（签名） 年 月 日 毕业设计（论文）开题报告 设计（论文）题目 立体车库的PLC控制系统 选题的背景和意义： 随着我国经济持续快速的发展，大中型城市建设的不断加强，城市交通拥堵和停车成了影响城市发展的重要因素，路边停车和传统的自走式停车库已经不能适应城市发展的要求，再加上我国汽车保有量的不断增加，机械式立体车库成为解决这一问题的必然途径。 机械式立体停车库在我国出现和使用虽然只有短短十几年，但发展迅速，方兴未艾，成效显著。不仅能够生产造价低廉，原理简单，使用方便的立体车库，而且也向高技术集成的高端立体车库产品发展，本文是研究的立体车库是类似于巷道堆垛式的较高端的立体车库，希望能在立体车库技术的某些方面做一些探索。 课题研究的主要内容： 1升降横移式立体停车设备的总体结构的研究 综合考虑各方面因素，在参照和对比国内外同类停车设备的基础上，完成了本车库的总体结构的设计。 2车库存取结构的研究 选取链传动横移机构作为本车库的车辆存取机构，根据国家标准中的规定，设计了车库停车位、载车板的具体结构。然后由此为尺寸参考，完成了链传动横移存取机构的详细设计。 3车库升降系统的研究 采取曳引式升降驱动形式作为升降系统的提升形式，对曳引能力进行了验算，选用变频变压调速电机作为提升系统的电机，并完成了升降系统的安全机构的研究和设