《QCT716-2004-汽车密封条保持力和插入力试验方法》.pdfVIP

中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 1L标 准 QC/T716-2004 汽车密封条插入力和拔出力试验方法 Retentionstrengthandinsertionresistancetestmethod forautomobileweatherstrips 2004-10-20发布 2005-04-01实施 习 }g %万 和FIX-!,欠肖肖i IM 雀 发布 Of/T716-2仪抖 前 言 本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位:天津星光橡塑有限公司、上海申雅密封件有限公司、贵州贵航股份红阳密封件 公司、北京万源金德汽车密封制品有限公司、重庆益丰汽车密封条有限公司、厦门百吉工业有限公 司、湖北诺克汽车密封条有限公司。 本标准主要起草人:郝杰、陈海燕、胡主庚、马俊礼、邓明香、贺文兵、俞刚莉。 QUT716-2004 汽车密封条插入力和拔出力试验方法 1 范围 本标准规定了汽车用密封条插人力和拔出力的试验方法。 本标准适用于汽车用密封条插人力和拔出力的试验。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所 有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准。然而，鼓励根据本标准达成协议的各 方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T2941橡胶试样环境调节和试验的标准温度、湿度及时间(eqvISO471;1983) HG/T2369橡胶塑料拉力试验机技术条件 GB/T8170 数值修约规则 3 仪器及设备 3.，拉力试验机 拉力试验机应符合HG/T2369中的有关要求。示值相对误差在士1%a以内。 3.2 涂漆板 3.2.1涂漆板应采用阴极电泳涂漆板，涂漆板表面应光滑，不允许存在划伤及明显磨痕，四个角部 倒成光滑圆角。 3.2.2 涂漆板的长度和厚度应根据产品结构进行设计。如无特殊规定，推荐涂漆板的长度为(100 士0.2)mmo 3.3 测试工装 测试工装结构根据产品结构进行设计，应保证试样安装在工装上与插人或拔出方向垂直，如无 特殊规定，推荐结构见图to 4 试样及状态调节 4.1常规试验时，应分别从不同成品或半成品上截取3个试样。如无特殊规定，试样长度为(1201 2)二 ，并剔除密封条中夹持部分以外有碍试验的部分。 4.2 试验与产品生产之间的时间间隔以及试样在试验前的调节，应按GB/T2941的规定进行。 4.3 如产品技术文件无规定，试样在试验前，应在温度为(23士2)9C、相对湿度为(50士5)%的环境 下至少停放3h，试样在停放期间不得受压变形。 Of/T716-2仪又 插 拔 入 出 方 方 向 插入力板 向 拔出力板 固定夹具 固定夹具 图1 常见插入力和拔出力试验工装结构示意图 5 试验步骤 5.1插人力试验 5.1.1根据产品结构选取插人力试验夹具。 5.1.2 将试样安装在试验机下夹具上，插人用涂漆板安装在试验机上夹具上。安装时应使涂漆板 与试样插人