黄龙工地第一季度监理工作汇报资料.docVIP

. PAGE 0 页 . 页 嵊泗县黄龙岛南港客运码头改建工程 监理工作汇报 舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司 嵊泗县黄龙岛南港客运码头改建工程监理办 2015 页 页 1、工程概况及在建工程形象进度 1.1工程名称、建设地点 工程名称：嵊泗县黄龙岛南港客运码头改建工程。 建设地点：本项目位于嵊泗县黄龙岛南港。 1.2工程建设各参建单位 建设单位：嵊泗县交通运输局 监理单位：舟山市海通水运工程咨询监理有限责任公司 施工单位：舟山市海港工程有限公司 质量监督：嵊泗县交通工程质量监督站 1.3工程建设投资与建设工期 工程建设合同额：937.0589万元； 建设工期：合同工期360日历天，计划于2015年1月15日开工，完工日期：2016年1月10日。 1.4工程项目组成、建设规模 新建1000吨级客运泊位1个以及相应的配套设施。 1.5现阶段施工形象进度（截止到4月14日 （1）栈桥1000mm灌注桩完成14根；码头平台灌注桩37根，累计占比（总量66根）的77.7%。 （2）预制码头平台实心板完成71块，栈桥预制板9完成块，累计占比（总量196块）的42.0%；预制靠船构件完成12个，累计占比（15个）的80%。，安装3个； （3）现浇码头下横梁完成1根（共15根）；现浇栈桥横梁完成4根（共6根）。 2、监理办建设情况 公司接受监理任务后，根据本工程的实际规模、特点和“监理合同”的目标要求设置了工程监理办，实行总监理工程师负责制，对工程施工的质量、进度、费用、安全生产进行控制，对合同和信息进行管理并协调有关参建各方关系。监理办共配置2名监理工作人员，以满足监理合同和现场监理工作的需要。 项目监理办2015年1月初开始组建， 1月15日进场组织开展监理工作。 3、监理工作情况 项目监理部为满足监理工作需要，我们及时对监理规划、监理细则、监理工作程序、监理工作制度、安全环保等质量体系文件进行了编制、调整、补充和完善，根据规范和设计要求，采取巡视、旁站、平行检验等方式严格控制质量，本着“独立自主、公平公正、科学诚信、廉洁自律”的工作原则，全方位全过程开展监理工作。工程进展过程中质量安全受控，未发生质量、安全事故，监理工作得到业主及施工单位的理解和支持，各方沟通及时顺畅，关系协调良好。 3.1 进度控制情况 监理部严格按照审批的总进度计划进行进度控制，采取严格审查分解的年、月计划，日对照检查施工实施进度，当出偏差时及时提出纠偏措施，通过下达书面通知、会议协调和日常沟通交流等方式，督促施工单位采取增加施工人员和机械设备、加大资源投入、加强施工组织管理、调整与优化进度计划等有效的措施。本工程从2014年1月15日正式开工以来，各分项工程进度计划均按照总进度计划实施，未发现进度偏差。 现阶段监理办主要加强现浇下横梁关键工序的施工进度管理，督促施工单位围绕该分项工程落实人员、材料、设备，保证候潮作业的顺利实施。 3.2 质量控制情况 在工程施工质量控制上，我们始终坚持“质量第一、预控为主、严格监理”的原则。主要通过对重点部位、关键工序和环节进行旁站监理，对工序施工过程进行巡视与跟踪监督检查，对原材料和施工工程进行见证取样与平行检试验，严格按照规范标准要求检查验收隐蔽工程、分项、分部和单位工程质量，本项目工程质量始终处于可控状态。 现阶段的灌注桩、现浇横梁、预制板的施工，监理人员均按规范要求对每道工序隐蔽工程进行验收，符合要求后，方可进入下道工序施工。从目前的施工情况来看，各分项工程的施工质量均符合要求，但施工单位在成品构件的养护不到位，浇水养护的频率较低。 监理平行试验统计表 材料名称 规格 监理平行试验 检测结果 备注 配合比试验 C40现浇配合比、C35水下配合比 各1次 验证合格 报告已取 碎石 5-31.5mm 抽检1次 合格 报告已取 砂 中粗砂 抽检1次 合格 报告已取 水泥 P.O42.5 抽检1次 合格 报告已取 钢筋原材试验 25mm HRB400 抽检1次 合格 报告已取 22 抽检1次 合格 报告已取 20mm HRB400 抽检1次 合格 报告已取 16mm HRB400 抽检1次 合格 报告已取 12mm HRB400 抽检1次 合格 报告已取 10mm 抽检1次 合格 报告已取 8mm 抽检1次 合格 报告已取 钢筋焊接试验 25mm HRB400 抽检1次 合格 单面焊，报告已取 22 抽检1次 合格 单面焊，报告已取 16mm HRB400 抽检1次 合格 单面焊，报告已取 混凝土试块 预制构件 抽检4组 3组合格 3组养护中，未送检 现浇构件 抽检1组 / 养护中，未送检 灌注桩 抽检9组 6组合格 3组养护中，未送检 3.3 费用控制情况 在工程投资控制上，严格按照合同要求，对施工单位申报的工