2019年通信工程施工安全生产培训教材(PPT 32页).ppt

第一PPT模板网 /tubiao/ 通信工程施工安全生产培训 目 录 2 一、物资装运——储运杆材、光（电）缆等。 3 扛抬电杆或笨重物体时，应配带垫肩，脚步一致。前后人要相互照应，拐弯时要慢行。 人力肩扛时，必须用同侧肩膀。否则会造成两侧的人员受伤！ 在无路可抬运的山坡地段采用人工牵引方式时，绳索强度应足够牢靠，并避免牵引绳索在山石上磨擦。 危险源描述：失控滚落的水泥电杆、光缆盘、钢绞线；可使人摔伤的坎、坡、沟及泥泞的道路；强度不够或腐蚀断裂的跳板；带有隐患的光缆拖车或绞盘等。 一、物资装运——汽车装运电杆 4 用车运杆，杆上不能坐人。严禁人货混装！ 汽车装运电杆时，车上应设置专用支架，杆材的重心应落在车厢中部，并用绳索捆绑撬紧，确保不松动、不移位，严禁杆材超出车厢两侧。若没有专用支架，杆材应平放在车厢内，杆根向前、杆梢向后，杆材伸出车身尾部的长度应符合道路交通管理部门的规定。 一、物资装运——装运光（电缆） 5 如用人工装光(电) 缆盘时，应有足够人力控制缆盘，缓缓经跳板推上车箱。跳板放置高长比为 1：3，跳板上端必须用钩、绳固定。 人力推动时，缆盘重心的前方不得站人，重心后方受力控制。 装卸光（电）缆盘宜采用吊车或叉车。如人工装卸光(电)缆盘，必须有专人指挥，严禁将缆盘直接从车上推下。应有足够的人力控制缆盘均匀从跳板上滚下。施工人员应远离跳板的前方和两侧。 安全一万天， 事故一瞬间 一、通信线路——人工立杆作业 6 危险源描述：折断、倾倒的水泥电杆；弹起的钢绞线；未固定或未泄力的钢绞线；受力失控抛甩出的包箍、夹板；高处坠落的重物、工具等。 不同土质的电杆洞深，必须符合标准严格控制洞深，防止倒杆。 电杆立起至 30°角时，应用杆叉（夹杠）、牵引绳助力，牵引绳拉力要均匀，严禁背拉，要防止杆叉打滑，或使电杆左右摇摆。立直后按要求校正杆根杆梢位置，及时回填土，夯实后方能撤除夹杠、摘除牵引绳 在原拉线位置或拉线位附近安装新拉线时，应先制作临时拉线，防止挖新拉线坑时将原有拉线地锚挖出而导致抗拉力不足使地锚移动发生倒杆事故 一、通信线路——拆换电杆作业 7 拆除电杆，必须首先拆移杆上线缆，再拆除拉线，最后才能拆除电杆。在拆除线缆时，必须自下而上、左右对称均衡松脱。如发现电杆或杆路出现异常时，应立即下杆，采取措施后再恢复上杆作业。 拆除旧拉线、旧吊线前必须先用紧线工具做好辅拉线、辅吊线后方可操作，慢慢松掉拉线抱箍、夹板，等无拉力后方可拆除旧拉线、旧吊线等。 拿手 绝活——飞钳 提高安全意识，建设文明工地 一、通信线路——架空线路作业 8 危险源描述：高处作业时人体与物体的势能、未加固的电杆；杆上距离过近的带电导体；有严重缺陷的登高用具；底脚包皮损坏的竹梯；不能承重的吊线；难以保持人体平衡、过小的立足面；屋顶、窗口及临边作业；以及各种引起坠落的危险环境因素等。 队伍进场施工前，应针对项目特点和现场实际情况，进行有针对性的安全技术交底。 作业前必须认真检查安全帽 检查安全  带及锁扣 使用脚扣时不得以大  代小或以小代大。 使用脚扣上杆时严禁穿硬底鞋、皮鞋。 一、通信线路——上下杆作业 9 如遇角杆，无论是在杆上紧线、剪断吊线，还是松开抱箍、夹板，作业人员必须站在电杆转向角的背面，即角杆的外角（力的反向侧）进行操作。 预防电杆受力过猛折断伤人 上杆时或电杆上有人作业时，杆下周围必须有人监护（监护人不得靠近杆根）。在梯子上操作时，下方必须要有专人扶梯，防止竹梯摇晃、打滑。在交通路口等地段必须在杆下周围设置护栏和安全警示标志。 一、通信线路——电力线附近作业 10 危险源描述：杆线附近的带强电的导体；在杆顶上方交越的电力线；杆上悬搭的不明用途的线缆；合杆架设时的电力裸线；坠落在地面上的电力线；无接地或接零保护的手持电动工具、动力机械设备；未绝缘或绝缘破损的工具；有缺陷的绝缘安全用具；有缺陷的个人防护用品等。 通信线缆上方有电力线，还有不明性质、用途的线缆搭在通信线缆上！一律按电力线处置！ 作业前必须用验电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线是否带电！ 对杆上的不明使用性质的线缆，在没有辩明清楚前，必须一律按电力线处置，严禁手握或随意剪断。在原有杆路上作业，应先用验电笔检查该电杆上附挂的线缆、吊线是否带电，确认无电后方可操作。如发现有电，应立即下杆，沿途查明与供电线路接触之处，并妥善处置。 一、通信线路——电力线附近作业 11 上杆时注意认真观察，特别是与电力线合用的电杆上作业和在高压线附近作业，作业人员必须确保与电力线、高压线的安全间距，使用安全用具，谨慎操作，防止身体及所携带工具触碰电力设施。 在高压线附近作业时，作业人员的身体（含超出身体以外的金属工具或物件）离开高压线及电力设施最小空间距必须保证：35KV 以下为 2.5 米