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2号线火灾自动报警FAS系统应用技术标准
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地客技文〔2008〕264号 签发人:周末
关于执行《1、2号线火灾自动
报警FAS系统应用技术标准》的通知
1、2号线各站区:
为保证1、2号线火灾自动报警FAS系统的正常使用,公司根据1、2号线FAS系统的设备特点及功能,编写了《1、2号线火灾自动报警FAS系统应用技术标准》(以下简称《技术标准》),现印发给你们。
相关单位接此通知后,一方面要组织员工认真学习《技术标准》,熟练掌握系统的相关性能指标;另一方面,在工作中要严格执行《技术标准》中的有关要求,在使用过程中发现与本标准有不相适应之处,及时上报技术科。
该《技术标准》自下发之日起执行。
附件:1、2号线火灾自动报警FAS系统应用技术标准
二〇〇八年十一月二十日
主题词:执行 火灾自动报警 技术标准 通知
报送:地铁公司技术部、设备部。
抄送:客运公司领导、有关科室、存档。
地铁客运公司办公室 2008年11月
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附件:
1、2号线火灾自动报警FAS系统应用技术标准(KY/JB/YS/07)
总则
为确保北京地铁1、2号线火灾自动报警系统安全、可靠运行,实现系统设计功能,设备运行标准化、规范化,特制订本技术标准。
《1、2号线火灾自动报警FAS系统应用技术标准》(以下简称《技术标准》)是针对1、2号线火灾自动报警系统的设备使用而制定的,适用于客运公司对设备的操作、使用和管理。它是北京地铁客运公司1、2号线火灾自动报警系统在设备运行、使用操作和管理的技术依据,随着设备运行变化将适时进行修订。
本标准的解释权及编制修订在客运公司技术科。
本标准自颁布之日起执行。
1. 火灾自动报警系统概述
1.1 火灾自动报警系统运行模式按一条运营线路同一时间内发生一次火灾考虑。1.2气体灭火系统运行模式按车站内重点防护部位最大保护面积单区发生火灾考虑。
1.3 地铁1号线FAS系统有12个车站,其中包括:苹果园、古城、八角游乐园、八宝山、玉泉路、五棵松、万寿路、公主坟、军事博物馆、木樨地、南礼士路、复兴门下层及相应所辖区间。
1.4 地铁2号线FAS系统有18个车站,其中包括:阜城门、车公庄、西直门、积水潭、鼓楼大街、安定门、雍和宫、东直门、东四十条、朝阳门、建国门上层、北京站、崇文门、前门、和平门、宣武门、长椿街、复兴门上层及相应所辖区间。
1.5 车站火灾自动报警探测器设置:站厅、站台、设备机房、办公用房、公共走廊、配电室、值班室、会议室等设置智能光电感烟探测器;站台板下电缆通道、变电所电缆夹层设置感温电缆;防火卷帘门的两侧设智能光电感温、感烟探测器;具备自动报警功能的场所均设手动报警按钮(带消防电话插孔);消火栓箱内设消火栓报警开关和消防泵工作指示灯;站厅层两端附属用房、公共走廊设警铃;具备气体灭火功能的设备房间设置智能光电感烟、感温探测器。
1.6气体灭火控制系统采用智能型系统,与FAS系统有机地融合为一体,所有动作信号通过网络传输到车站FAS系统主机上。
2. 术语及定义
2.1 火灾自动报警系统:一般由火灾探测器、区域报警器和集中报警器组成;根据工程的要求同各种灭火设施和通讯装置联动,以形成中心控制系统。包括地铁火灾报警、消防控制等监视地铁火灾灾情及联动控制的消防设备,为地铁防火救灾工作进行自动化管理的系统。
2.2 报警区域:将火灾自动报警系统警戒的范围按防火分区划分的单元。
2.3 探测区域:将报警区域按部位划分的单元。
2.4 保护面积:一只火灾探测器能有效探测的地面面积。
2.5 区域报警系统:由区域报警控制器和火灾探测器等组成的火灾自动报警系统。
2.6 控制中心报警系统:由设置在消防控制室的消防控制设备、集中报警控制器、区域报警控制器和火灾探测器等组成的火灾自动报警系统。
2.7 气体灭火控制器(盘):气体灭火报警及灭火气体释放控制器。
3. 火灾自动报警系统构成
3.1 火灾自动报警系统采用中心级和车站级二级监控管理方式,实现对地铁运营线路火灾探测报警和消防系统设备进行监控与管理。在地铁发生火灾事故时,发出模式指令使消防系统设备和各相关系统设备的运行转入火灾模式,进行消防联动,实现防救灾功能。
3.2 中心级火灾自动报警系统
主要包括:火灾报警主机、图形工作站、打印机、系统软件、全线系统网络接口设备、主备电源、火警电话等设备。
3.3 车站级火灾自动报警系统
主要包括:火灾自动报警控制器、图形工作站、探测器、气体灭火控制器
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