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太仓市公交发展规划资料
太仓市公交发展规划
第一章 太仓市社会经济与交通系统发展概况
一、太仓市区域自然地理概况
太仓市位于江苏省东南部,属长江三角洲冲积平原,地势平坦。太仓东濒长江,与
崇明岛隔江相望,南临上海,西连昆山,北接常熟,距上海和苏州分别为 53 和 57 公里。
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全市总面积 822.906 km ,其中水域面积283.91 km 。2002 年底,全市户籍总人口 44.93
万人,人口密度为 546 人/ km2 。2002 年,市域内城镇总数 12 个,其中省级重点镇 3 个
(沙溪、璜泾、浏河),56 个居民委员会,226 个村。境内有两个省级开发区:太仓港
港口开发区(沪浮璜公路以东)和太仓经济开发区(市区太平路以东)。
以上海为中心的长江三角洲地区是我国经济发展的核心地区和先导地区,是我国经
济最发达和参与国际竞争实力最强的地区之一。太仓紧邻上海,南距上海的时间距离仅
为 1 小时,处于上海都市圈的紧密圈层部分。
二、太仓市经济发展水平
太仓市国民经济持续稳定发展,经济运行抗波动能力不断增长。2002 全年实现国内
生产总值 180.07 亿元,按可比价计算比上年增长 15.4%。人均国内生产总值达到40094
元(折合约 4842 美元),比上年增加 4922 元。三大产业比例由上年的 9.1 ∶53.2 ∶37.7
调整为 8.2 ∶54.7 ∶37.1 。其中,第一产业产值 14.82 亿元,增长 2.8 %,占国内生产总值
的比重为 8.2 %;第二产业产值98.53 亿元,增长 17.35%,占国内生产总值比重为54.7
%;第三产业产值66.73 亿元,增长 11.9%,占国内生产总值比重为37.1 %。全年财政
收入完成 16.18 亿元,比上年增长 33.4 %(同口径增长29.0% ),其中地方财政收入 7.43
亿元,增长 46.9 %。财政收入占国内生产总值的比重由上年的 7.7 %上升到今年的8.9 %,
提高了 1.2 个百分点。
三、太仓市行政区划与人口分布
(一)行政区划
太仓市为太湖流域阳澄地区泄水尾闾,境内河流稠密,塘浦纵横交错,境内又有长
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太仓市公交发展规划
江岸线近 39 公里。太仓的城镇就是沿江、沿河逐渐产生和发展起来的。在城镇体系形
成与发展的初期,河流纵横分布成为区域内城镇发展的重要条件和导向因子。建国后经
过 50 多年的发展,尤其是改革开放以来,城市建设日新月异,涌现了许多小城镇。
近几年,太仓市的行政区划不断进行调整,2000 年,经江苏省人民政府和苏州市人
民政府批准,对太仓的乡镇行政区划进行了调整。2003 年 7 月又一次区划调整,取消了
重点中心镇与一般建制镇的差别,将整个市域调整为 7 个大镇 (具体见表1-1 和表 1-2)。
表 1-1 太仓市城镇体系演变
城 镇
时间 城镇名称 备注
数 量
板桥、陆渡、新塘、浏家港、牌楼、浮桥、
九曲、时思、璜泾、鹿河、王秀、归庄、
2000 前 22 个
老闸、岳王、新毛、直塘、双凤、新湖、
南郊、城厢、沙溪、浏河
南郊、板桥、新毛并入市区;
陆渡、浏家港、浮桥、金浪、璜泾、鹿河、
2000~2003 年 12 个 新湖并入双凤;新塘并入浏
归庄、岳王、双凤、城厢、沙溪、浏河
家港;直塘并入沙溪
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