镍基合金火花塞的性能介绍及应用..pptxVIP

沈阳金纳新材料股份有限公司; 一、火花塞概述;火花塞（spark plugs）：俗称火嘴，它的作用是把高压导线送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。 火花塞的功用：是将上万伏的高压电引入燃烧室，并产生电火花点燃混合气，与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能.; 火花塞主要零件是绝缘体、壳体、接线螺杆和电极。;;绝缘体必须具有良好的绝缘性和导热性、较高的机械强度，能耐受高温热冲击和化学腐蚀，材料通常是95%的氧化铝瓷。 壳体是钢制件，功能是将火花塞固定在汽缸盖上。壳体六角螺纹的尺寸已纳入ISO国际标准。 火花塞电极包括中心电极和侧电极，两者之间为火花间隙。电极材料必须具有良好的抗电蚀（火花烧蚀）和腐蚀（化学—热腐蚀）能力，并应具有良好的导热性。; 火花塞的构造是以一根细长的金属电板穿过一个具有绝缘功能的陶瓷材质而制成，绝缘体的下部周围有一个金属材质的壳，以螺牙方式旋紧在汽缸盖上，在这个金属壳的底部在加焊一电极与汽车车体形成接地作用。另外，在此电极中央的末端，必须再以一个微小的放电间隙分隔开来。;接着，从分电器来的高压电流会经过这个中央电极导电，然后在底端的放电间隙放电，这时火花塞发挥功用产生火花燃烧混合气，引擎就得到能源并输出功率。 ;四、火花塞电极镍合金;; 镍钇(NY):镍钇合金是目前国际上比较先进的火花塞材料，其优良的耐高温性能、抗氧化性能、物理力学性能及加工性能，使其产品用在高端汽车上，是我公司最新开发的新产品。本产品适用于制作侧电极和镍包铜的火花塞中心电极。;;; 国外主要品牌： Bosch(博世)：德国博世公司在南京华德生产，主要应用在德国系列汽车；市场份额40%左右。 NGK：主要应用在日本产汽车上（丰田日产等），市场份额20%左右； Denso（电装）：日本电装公司生产，主要主要应用在日本汽车及世界各主要汽车制造商的汽车上，市场份额近20%； Champion (冠军)：美国冠军公司授权在广州生产；市场份额10%左右；; 国内市场分布：浙江、江苏、湖南、山东 浙江—宁波星光火花塞有限公司 江苏—江苏南京电气集团、张家港神光汽摩零配件制造有限公司、南京华德火花塞有限公司 湖南—株洲湘火炬火花塞有限公司 山东—莱州市庆隆火花塞有限公司;