磨削加工工艺基础..ppt

6.4 成形面加工 6.4.2 成形法? 用成形刀具对工件进行加工的方法叫成形法。车削数量较多的成形工件，可以用成形法。 6.4.2.1成形刀的种类 把切削刃磨成与工件表面形状相同的车刀叫做成形刀（又称样板刀），如图6-38所示。成形刀有以下几种： （1）普通成形刀 这种成形刀与普通车刀相似（图6-38a）。精度要求较低时，可用手工刃磨；精度要求较高时，可在工具磨床上刃磨。 （2）棱形成形刀 这种成形刀由刀头和刀杆两部分组成（图6-38b）。刀头的切削刃按工件形状在工具磨床上用成形砂轮磨削，可制造得很精确。 6.4 成形面加工 （3）圆形成形刀 这种成形刀做成圆轮形，在圆轮上开有缺口，形成前刀面和主切削刃，见图6-38c。使用时，圆形成形刀装夹在刀杆或弹性刀杆上。为了防止圆形成形刀转动，侧面有端面齿，使其与刀杆侧面上的端面齿相啮合。圆形成形刀的主切削刃与中心等高，其后角为零度，如图6-39a所示，当主切削刃低于中心后，可产生纵向后角αp，如图6-39b所示。主切削刃低于中心O的距离H，可按下式计算： H= 式中 D——圆形成形刀直径（mm）； αp——面形刀的纵向后角，一般为6°～10°。 6.4 成形面加工 例 已知圆形成形刀的直径D=50mm，需要保证纵向后角αp=8o，求主切削刃低于中心的距离H。 解：根据公式6-7 H= =25×0.1392=3.48mm 图6-39 圆形成形刀的后角 6.4 成形面加工 6.4.3 用专用工具车成形面 用专用工具车成形面的方法很多，现仅价绍一种车内外圆弧面的专用工具。 用专用工具车削内外圆弧的原理如图6-40所示。这种工具可使刀尖按外圆弧或内圆弧的轨迹运动，以便车出各种形状的圆弧。如果刀尖到回转中心的距离可调，还可以车出各种半径的内外圆弧工件。 用蜗杆蜗轮就可实现车刀的回转运动，下面介绍蜗杆蜗轮车内外圆弧工具。蜗杆蜗轮车内外圆弧工具的结构原理见图6-44。车削时，先把车床小滑板拆下，装上车圆弧工具。刀架1装在圆盘2上，圆盘下面装有蜗杆蜗轮副。当转动手柄3时，蜗杆就带动蜗轮使车刀围绕着中心旋转，刀尖就按圆弧轨迹运动。为了调节圆弧半径，在刀盘2上制出T形槽，刀架1可在上面移动并在需要位置上固定。当刀尖调整到超过中心时，就可以车削内圆弧。 6.4 成形面加工 图6-44 蜗杆蜗轮车圆弧工具 6.2 孔的加工方法 6.2.1.3 特殊孔的钻削方法 特殊孔的钻削方法如表6-11所示。 名称 图 例 加 工 方 法 在斜面上钻孔 （1）在工件钻孔处铣一小平面后钻孔。 （2）用錾子先錾一小平面，再用中心钻钻一锥坑钻孔 表6-11 特殊孔的钻削方法 6.2 孔的加工方法 钻深孔 用较长钻头加工，加工时要经常退钻排屑，如为不通孔，则需注意测量与调整钻深挡块 钻半圆孔 与骑缝孔 （1）可把两件合起来钻削。 （2）两件材质不同的工件钻骑缝孔时，样冲眼应打在略偏向硬材料的一边。 6.2 孔的加工方法 6.2.2 扩孔与扩孔钻 6.2.2.1 扩孔 扩孔是用扩孔钻对工件上已有孔进行扩大加工，如图6-26所示。扩孔钻结构如图6-27所示。 图6-26 扩孔加工 图6-27 扩孔钻结构 6.2 孔的加工方法 扩孔时切削深度ap按下计算： （mm） 式中 D——扩孔后直径，mm； d——预加工孔直径，mm。 由此可见，扩孔加工有以下特点： （1）切削深度ap较钻孔时大大减小，切削阻力小，切削条件大大改善。 （2）避免了横刃切削所引起的不良影响。 （3）产生切屑体积小，排屑容易。 6.2 孔的加工方法 6.2.2.2 扩孔加工的特点 （1）因在原孔的基础上扩孔，所以切削量较小且导向性好。 （2）切削速度较钻孔时小，但可以增大进给量和改善加工质量。 （3）排屑容易，加工表面质量好。 （4）扩孔加工一般可作为铰孔的前道工序。 6.2 孔的加工方法 6.2.3 锪孔 6.2.3.1 锪孔与锪孔钻 用锪孔钻在孔口表面加工出一定形状的孔或表面，称为锪孔。 锪孔的类型主要有：锪圆柱形沉孔、圆锥形沉孔以及锪孔口的凸台面等。锪孔钻的结构和特点如表6-12所示。 名称 图 例 特 点 刃 磨 锥形锪 孔钻 有60o、75o、90o和120o四种，齿数为