QQme课件悬架系统-轮胎部分.pdf

QQme悬架系统 QQme悬架系统 ——轮胎部分 安徽奇瑞汽车销售有限公司 1 课程目标 1、了解轮胎作用； 2、了解轮胎分类及标识； 3、熟悉轮胎平衡原理； 4、了解轮胎气压及轮胎换位对轮胎的影响； 5、掌握常见故障原因及排除方法。 安徽奇瑞汽车销售有限公司 2 目录 1、轮胎的发展历程 2、轮胎的作用 3、轮胎的结构及分类 4、轮胎的标识 5、轮胎的平衡 6、轮胎气压、噪声 7、轮胎换位、更换及拆装 8、轮胎使用的特殊现象 9、轮胎保管及使用注意事项 10、轮胎的损伤判断 11、轮胎常见故障分析 安徽奇瑞汽车销售有限公司 3 1、轮胎的发展历程  1888年第一条橡胶充气轮胎出现  1892年出现了帘布，提高了轮胎的弹性  1895年汽车的出现为轮胎发展注入活力  1942年出现了尼龙轮胎，开创了轮胎生产的崭新时期  1946年出现了钢丝子午线轮胎，是轮胎工业的一场革命 。  19世纪90年代轮胎的发展:子午化、扁平化、无内胎化。  当前轮胎的发展方向：安全轮胎、智能轮胎、绿色轮胎 安徽奇瑞汽车销售有限公司 4 1、轮胎的发展历程 • 无内胎轮胎有较高的弹性和耐磨性，并有良好的附着力和散热性能。特别是 子午线轮胎，由于胎冠角为零，在车辆高速前进时变化量小，并能保持较好的行 驶稳定性和较小的摩擦，有利于震动冲击的吸收和车速的提高。无内胎轮胎比一 般内胎式轮胎厚得多，且表面又有一层优质橡胶，充气后外表张力增大，在内表 面形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破，不像普通车胎那样气 体在瞬间全部泄完，会持续一定的时间，保障了高速行车时的完全。 • 无内胎轮胎由于轮胎与车轮圈密封为一体，对其制造精度要求高，多数为压 铸铝一体化车轮毂，车胎间的定位性高，车轮的径向跳动量极小。使用无内胎轮 胎的摩托车其舒适性、稳定性都比使用普通车胎的摩托车要好得多。 无内胎轮胎常称低压胎、真空胎，分为子午线轮胎和斜交线轮胎两种。 无内胎轮胎近年来在摩托、轿车和一些货车上的使用日益广泛。 安徽奇瑞汽车销售有限公司 5 2、轮胎的作用 a、负荷 b、牵引和制动 c、操纵、稳定性能 d、乘坐舒适性 重要保证条件：正确的充气压力 安徽奇瑞汽车销售有限公司 6 3、轮胎的结构及分类 3.1 轮胎的结构 分为三部分：胎体、帘布、外胎面。 安徽奇瑞汽车销售有限公司 7 3、轮胎的结构及分类 3.2 轮胎的分类 按保持气压分类